鄭州日產(chǎn)共有NISSAN、東風(fēng)兩個(gè)品牌、三個(gè)汽車品類、六大車型，在9月2日開幕的成都車展，東風(fēng)風(fēng)度正式發(fā)布了緊湊型SUV-MX5。鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理潘毅辛在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“今年11月份廣州車展即將推出我們MX5的上市活動(dòng)。”隨著東風(fēng)風(fēng)度MX5的上市，新車將與現(xiàn)有的MX6共同豐富SUV市場產(chǎn)品線。

網(wǎng)上車市：我想問三個(gè)問題。第一個(gè)問題是想問一下這款車目前來說跟MX6比有什么新的亮點(diǎn)或者是一些大的變化。第二個(gè)問題是這款車所在的國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭其實(shí)很激烈，壓價(jià)也很明顯。那這款車在這種競爭激烈之中有什么樣的優(yōu)勢。第三個(gè)問題是想說我們咱們鄭州日產(chǎn)做了那么多公益，那做公益對咱們品牌影響，對體現(xiàn)影響力方面是如何？

潘毅辛：我們先談一下MX5和MX6之間的差別，首先我們的目標(biāo)群體是不一樣的，我們MX6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車。MX6是一個(gè)全路況的車型，他不是典型的都市SUV，可以適合任何路況下行駛的一款SUV。MX5相對來講是一款駕乘空間非常大，駕乘非常舒適的這樣一個(gè)都市版的SUV。

MX5的軸距是2712毫米，提供的這樣一個(gè)軸距也保證了我們的一個(gè)駕乘空間。駕乘舒適度也保證全家出游。另一方面我們想強(qiáng)調(diào)的就是造型非常時(shí)尚，我們的首席設(shè)計(jì)師是日本日產(chǎn)的山崎剛先生。當(dāng)我第一次看到這個(gè)車的時(shí)候是異常的興奮，就覺得這正是客戶想要的車。在動(dòng)力總成方面也是給了客戶多種的選擇，那我們有2.0L的，也有1.4T的，有自動(dòng)的，也有手動(dòng)的。這個(gè)車基本上是滿足了80%到90%大家對動(dòng)力總成方面的要求，那么MX5和MX6之間的，它的理念方面也是有一定的差異。

而慈善活動(dòng)也是一個(gè)企業(yè)回報(bào)社會的方式，做善事我們是不求任何回報(bào)的。比方說我們做好事是一直不尋求回報(bào)，我們資助家庭困難的學(xué)生上大學(xué)，我們并不是指望他15年、25年、30年之后能買我們鄭州日產(chǎn)的車，我們這么做是心甘情愿這么做，也是非常榮幸的。這是一種對社會的責(zé)任，我們不期望任何的回報(bào)。我們這個(gè)社會上還有很多人需要其他人施以援手，有時(shí)候一小件善事能給別人的家庭帶來非常大的幸福，那么這個(gè)是我們鄭州日產(chǎn)非常愿意去做的。

那現(xiàn)在我們回到第二個(gè)問題，她剛才其實(shí)也提到了我們的一些競爭優(yōu)勢?？傮w來講首先它是有非常時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，然后是我們的大空間，然后是我們的質(zhì)量?？赡軐Υ蠹襾碇v這三點(diǎn)聽起來不是特別有誘惑力，那么這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，這是汽車非常核心的幾個(gè)零部件。我們這些零部件都是從全球前500名供貨商那里采購獲得的。大家另一方面也不要忽視，我們鄭州日產(chǎn)車輛的品質(zhì)也是經(jīng)過多年的考驗(yàn)，我們廣泛參加了各種的越野拉力賽事，大家還記得我們前一段時(shí)間參加的莫斯科到北京的全程一萬公里的絲綢之路拉力賽，我們的車不單完好無損的抵達(dá)了終點(diǎn)，而且拿到了我們這個(gè)小組的廠商杯第一名。鄭州日產(chǎn)也愿意以更高品質(zhì)、更高端的車輛回饋大家。

網(wǎng)上車市：我想問一下他們也談到了咱們MX5的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主設(shè)計(jì)師，我想問一下能詳細(xì)介紹一下咱們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嗎，還有咱們這款車的設(shè)計(jì)理念。謝謝。

潘毅辛：現(xiàn)在的這個(gè)車不僅僅是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來主導(dǎo)汽車車型的設(shè)計(jì)，首先他們是提出一個(gè)理念。我們的企業(yè)是一個(gè)合資公司，有資源來自東風(fēng)，也有資源來自日本的日產(chǎn)。那么我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也是充分的跟我們SUV市場經(jīng)理，還有我們市場部的部長張昊保先生充分的探討。那么，市場上客戶對這個(gè)SUV有什么樣具體的要求，我們在充分的研討基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了設(shè)計(jì)開發(fā)。

我們的設(shè)計(jì)師日本日產(chǎn)的山崎剛先生在聽從了我們市場部的市場調(diào)研、客戶需求，之后給我們提供了一些選擇項(xiàng)。然后大家坐在一起共同探討，優(yōu)中選優(yōu)兩到三項(xiàng)。最終公司的董事會成員就會再坐在一起共同探討出一個(gè)最優(yōu)的方案，然后會做出一個(gè)模型。這個(gè)并不是紙上談兵，是3D全方位立體的實(shí)車，現(xiàn)場去感受哪一種方案最優(yōu)，最終定稿。我們在幾番調(diào)試之后最終今天在成都亮相，從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)，按照日產(chǎn)的管理和控制流程總共的時(shí)間是18個(gè)月到36個(gè)月之間。

網(wǎng)上車市：這個(gè)問題還是想提給潘毅辛總，是這樣的，有三個(gè)問題。第一個(gè)問題是早在2013年，鄭州日產(chǎn)就通過東風(fēng)風(fēng)度品牌的發(fā)布為自主品牌搭好了框架。那么去年上市的MX6是第一款SUV車型，相比于MX6這次MX5對自身的定位是怎樣。另外它在整個(gè)東風(fēng)大自主品牌陣營中的定位和戰(zhàn)略意義是什么。

潘毅辛：首先我們來談一下它的戰(zhàn)略意義，首先非常坦誠的去說，鄭州日產(chǎn)在產(chǎn)品開發(fā)上是確實(shí)要做一些改善。在過去的幾年當(dāng)中，我們的兩大股東，東風(fēng)和日產(chǎn)，運(yùn)用他們的人員和技術(shù)優(yōu)勢，為我們提供了大力的支持，為鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的開發(fā)提供了許多的幫助。那么日產(chǎn)和東風(fēng)雙方都達(dá)到了一致，要幫助鄭州日產(chǎn)越做越強(qiáng)。

我們今天這樣一個(gè)亮相活動(dòng)，只是我們事業(yè)起步的一個(gè)起點(diǎn)。接下來我們會有更多的新產(chǎn)品，來幫助鄭州日產(chǎn)翻開新的篇章。這一款新車是非常的完美、非常的時(shí)尚，緊接著要上市的后續(xù)車型是會越來越好。戰(zhàn)略意義就是MX5為我們的乘用車?yán)^續(xù)揭開新的篇章，我們要說的是在SUV方面，鄭州日產(chǎn)是有非常強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢。早前前上市的日產(chǎn)帕拉丁，算是中國SUV的鼻祖。我們在這樣一個(gè)SUV的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，做出更完美的產(chǎn)品，這是我們必然的選擇。

回到定位這個(gè)問題，這是我們第一款上市的都市SUV。它的目標(biāo)群體剛才已經(jīng)提到過，那么MX6主導(dǎo)戶外越野性能。接下來我們除了MX5，還有其他的新的SUV上市。我們今天一旦開始，那么接下來幾年新品投放都是停不下來的節(jié)奏。

網(wǎng)上車市：第二個(gè)問題是，知道今年年初鄭州日產(chǎn)是從東風(fēng)股份中剝離出來，然后與東風(fēng)股份和東風(fēng)日產(chǎn)共同，提升到屬于東風(fēng)有限的一個(gè)平級單位。那么這幾個(gè)月過去了，在這個(gè)框架下東風(fēng)集團(tuán)協(xié)同發(fā)展，給鄭州日產(chǎn)提供一個(gè)什么樣的資源的支持。

潘毅辛：首先我們的組織是得到了優(yōu)化和精簡，現(xiàn)在的經(jīng)營理念，越精簡效率就越高。我們對市場的訴求也是反應(yīng)更快的，現(xiàn)在東風(fēng)有限作為我們的母公司。我們的決策效率會更高，定位也是越來越清晰，對鄭州日產(chǎn)的發(fā)展也是非常好。

網(wǎng)上車市：第三個(gè)問題是MX5的產(chǎn)品口號是“質(zhì)造”全家大幸福，然后您解釋一下這句口號的含義。

潘毅辛：我推薦給我們的經(jīng)銷商、我們的朋友、我們親愛的顧客，必須是我們精心打造出來的產(chǎn)品，就像我們的孩子一樣。我們深知它的質(zhì)量、它的口碑，我們就非常放心帶著全家人相聚，這是一個(gè)非常幸福的場景，只是舉一個(gè)例子。

網(wǎng)上車市：然后我想問一下潘總，咱們今天這款MX5是什么時(shí)候上市，我知道鄭州日產(chǎn)還有一款小SUV，什么時(shí)候會推出，謝謝。

主持人：他問的是MX5預(yù)計(jì)的上市時(shí)間？

潘毅辛：那今年11月份廣州車展即將推出我們MX5的上市活動(dòng)。如果您今天就想預(yù)定一輛的話，沒關(guān)系，我們馬上就安排，經(jīng)銷商就在外面。

網(wǎng)上車市：這位朋友是提到了我們今后對于網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、對于我們售后支持這一塊會開展怎么樣的一些活動(dòng)，這些都是非常了解。但是對于新產(chǎn)品的上市，售后、網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)又會有什么新的動(dòng)作呢？

潘毅辛：首先您說的非常正確，我們的車也并不是完美的。在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)這一塊確實(shí)應(yīng)該采取一些新的動(dòng)作。我們的目標(biāo)是爭取到越來越多的大眾客戶，我們之前對大眾客戶的開發(fā)上面還是有一些欠缺。鄭州日產(chǎn)新一代的領(lǐng)導(dǎo)者他們也都非常清晰的認(rèn)識到這個(gè)問題。

針對MX5新車上市，我們也是做的充分的準(zhǔn)備。對于經(jīng)銷商，從總經(jīng)理、銷售經(jīng)理到銷售顧問，每個(gè)層次都有提供全面的產(chǎn)品培訓(xùn)。對于經(jīng)銷商售后這一塊也是制定了從上到下，涉及所有售后服務(wù)人員的一個(gè)全面培訓(xùn)計(jì)劃。另一方面我們也是在不斷的優(yōu)化我們的客戶關(guān)系管理方面的工作，那么一旦用戶的車遇到故障，我們盡量縮短他的維修時(shí)間，然后盡量提高消費(fèi)者的滿意度。

我們也在改善經(jīng)銷商管理系統(tǒng)。這樣子我們的經(jīng)銷商跟廠商對于信息反饋的通道會更加的順暢，問題解決的效率也會更高。我們經(jīng)銷商管理系統(tǒng)完工之后，后續(xù)也會加上我們的客戶管理系統(tǒng)。我們就會通過系統(tǒng)，跟客戶建立這種暢通無阻的溝通。

另一方面在大力建設(shè)呼叫中心，這樣客戶一旦有任何的問題，我們會盡力做到第一時(shí)間的迅速回應(yīng)?？偠灾?，我們還是有一些的瑕疵，那這個(gè)時(shí)間馬上要終止了，我們正在發(fā)生變化，我們會做得更好。

網(wǎng)上車市：我想問您兩個(gè)問題。第一，除了城市的居民開始開車之外，然后現(xiàn)在有很多農(nóng)村的居民也開始加入購車的行列。他們需要的車可能是那種又要求很大，因?yàn)樗麄兗依镉泻芏嗪芏嗟娜?。又要要求價(jià)格相對來說要很便宜，比如說是6、7萬就能買到一個(gè)很大很好的車。然后不知道咱們在價(jià)位方面，未來有沒有這方面的規(guī)劃？

潘毅辛：我們的以這樣的一個(gè)品質(zhì)、以這樣的一個(gè)“質(zhì)造”全家大幸福的口號，再做低價(jià)位的車？我們覺得這一塊的可能性不太大。如果是我們要給客戶提供一定高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、一定級別的車輛，我們是必須從優(yōu)質(zhì)的供貨商那邊買到優(yōu)質(zhì)的零部件，從而來保障我們汽車的品質(zhì)，當(dāng)然對價(jià)格也是有要求的。那么可能對在座的各位不太合適，他說一句德國人比較相信的一句話，就是窮人永遠(yuǎn)不要買JEEP的鞋子。

同時(shí)潘總舉了一個(gè)例子，他有一個(gè)小舅子。也是個(gè)普通的工人，如果他小舅子跟他說我現(xiàn)在有6萬5千塊錢，說我買哪個(gè)車好。然后潘總說，我會再給他添個(gè)幾萬塊錢，讓他買一個(gè)好點(diǎn)的車。那么或許把剩下的差價(jià)也補(bǔ)上了，讓他們買得起一輛MX5。那么這樣子他就比較放心了，因?yàn)樗I了這輛車質(zhì)量保障，車身尺寸方面也非常舒適，也保證他家庭的大幸福了。

網(wǎng)上車市：我想問張部長一個(gè)問題，其實(shí)我們知道鄭州日產(chǎn)一直都是在做大宗銷售，然后從MX6開始也一直在轉(zhuǎn)向大眾型消費(fèi)市場可在整個(gè)的轉(zhuǎn)型過程中。在這款MX5上市以后，有沒有什么更具體的一些營銷的策略，按市場策略來解決以前經(jīng)銷商這種比較被動(dòng)銷售局面。畢竟像這樣的城市SUV車型，需要經(jīng)銷商更主動(dòng)的走向消費(fèi)者。不是像以前，我們只需要賣給政府單位就行了。

張昊保：這一次新推出的MX5的車型，我們從設(shè)計(jì)理念開始就考慮消費(fèi)者真正的需求。從鄭州日產(chǎn)的歷史來看，23年的這種高品質(zhì)制造之路，更多的是前期我們投放的硬派車型較多，而且是非常高品質(zhì)的車型。從MX5這一款車型開始，我們充分考慮了家庭的舒適性、空間和外觀需求，首先是在外觀和顏色方面，包括空間方面，也都適應(yīng)了主流的發(fā)展趨勢。從經(jīng)銷商的營銷角度來看，我們有很多營銷手段。比如和我們這個(gè)車型非常貼合的性格和關(guān)注點(diǎn)，我們選擇請黃渤先生做代言。因?yàn)槲覀兊氖鼙娙后w和我們車型本身都是實(shí)力派的一種典范，他是實(shí)力派的典范，我們車也是實(shí)力派的一個(gè)象征。

那么鄭州日產(chǎn)從這一款車型開始努力的進(jìn)行轉(zhuǎn)型，同時(shí)為我們整個(gè)經(jīng)銷商隊(duì)伍和我們的員工隊(duì)伍帶來新的信心。同時(shí)從這一款車型開始，我們陸續(xù)有完整的商品布局規(guī)劃，相信我們已經(jīng)全面做好準(zhǔn)備，謝謝。（網(wǎng)上車市 2016年9月6日 北京報(bào)道）