“沒(méi)什么大不了的”，當(dāng)走到瑪莎拉蒂GranTurismo S面前時(shí)，我一直這樣勸誡自己。環(huán)繞一周檢視，車頭烙的又不是躍馬神跡，這個(gè)外表兇狠的家伙可別想只靠樣貌就嚇住我。然而就在我故作鎮(zhèn)定思前想后的當(dāng)口，攝影師卻已經(jīng)按捺不住喜悅之情，那如虎口大張的巨型水箱隔柵，那倒豎劍眉和炯炯雙目都已經(jīng)吊起了他的胃口。

試駕瑪莎拉蒂GranTurismo S

“這是地道的意大利風(fēng)情，光是看一眼這身段比例就能讓人想起亞平寧半島的激情。”攝影師說(shuō)到。

“不過(guò)整個(gè)車身又寬又大，車頭前懸也太長(zhǎng)了，這不符合運(yùn)動(dòng)競(jìng)技對(duì)于簡(jiǎn)潔干練的要求”我說(shuō)。

“那有什么，簡(jiǎn)約但卻做作是那些刻板的德國(guó)人該做的事，在他們的產(chǎn)品上你怎么能看到如此暢快淋漓的瀟灑設(shè)計(jì)！”他激烈地反駁。

試駕瑪莎拉蒂GranTurismo S

在這個(gè)時(shí)候，我往往沒(méi)有發(fā)言的權(quán)力，更何況就這么一會(huì)兒時(shí)間，周圍已經(jīng)招來(lái)了不少路人駐足觀望。他們指指點(diǎn)點(diǎn)，感嘆、贊許的表情足可以否定我之前不合時(shí)宜地理性判斷。還是趕緊上車，殺出重圍，我可不想因?yàn)椴蛔R(shí)方物而丟了面子。

才進(jìn)入GranTurismoS低矮的駕駛艙，我的身體就被迫接受運(yùn)動(dòng)型座椅的粗暴按摩，它可不像普通的GranTurismo那樣溫順收斂，堅(jiān)實(shí)的面料和支撐似乎只是為了牢牢地把你的身體固定住。坐姿低矮，角度半趟，在這里我保證你沒(méi)有太多心情花時(shí)間去享用高檔音響。而且，就像曾經(jīng)測(cè)試過(guò)GranTurismo的同事告誡我的一樣，有些細(xì)節(jié)之處的處理還不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

“這內(nèi)飾的做工似乎不夠精益求精呀！”我說(shuō)。

“這能成為問(wèn)題嗎？愛(ài)她就要接受她，我保證你在那些高檔豪華轎車上，不可能得到如此令人血脈噴張的視覺(jué)刺激。”

內(nèi)飾充滿激情

面對(duì)紅黑兩色厚實(shí)堅(jiān)韌的真皮裝飾，我開(kāi)始懷疑起自己的眼光，此時(shí)此刻好像有一杯極致濃烈的意大利Espresso咖啡擺在了面前。那味道醇厚悠長(zhǎng)，一點(diǎn)也不遜于法拉利烈酒帶給人們的誘惑。“你應(yīng)該放棄偏見(jiàn)了，聞聞這真皮的味道，看看這激昂的陣勢(shì)，你不覺(jué)得它有些地方比越發(fā)精致化的法拉利更能代表傳統(tǒng)的意大利。”

的確，從啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻，我的認(rèn)知就開(kāi)始被迫改變。這猛獸蘇醒時(shí)伴著一聲驚世駭俗的嘶吼，引得周圍群車好一陣此起彼伏的報(bào)警聲回應(yīng)。一霎那，我只覺(jué)得月將出，群星暗，還沒(méi)來(lái)得及思索，就已經(jīng)迫不及待地隨它披掛上陣了。

試駕瑪莎拉蒂GranTurismo S

而實(shí)際上，要想順利駕馭它，不在乘客面前出丑，我勸你要認(rèn)真做些預(yù)習(xí)工作。首先GranTurismo S還保留了那套從法拉利傳下來(lái)的6擋順序式半自動(dòng)變速箱，假如你改不掉使用“D”的習(xí)慣，那就等于選擇了后背按摩功能，前1、2、3擋的沖擊避免不了。正確的方法應(yīng)該是多用用手動(dòng)換擋撥片，升擋的同時(shí)略收油門，多試幾次就能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的規(guī)律，讓起步動(dòng)作變得平順如常。假如你嫌這個(gè)過(guò)程繁瑣不夠舒適，那對(duì)不起了，請(qǐng)選擇裝備純自動(dòng)變速箱的型號(hào)，你還能得到440馬力的動(dòng)力，但最好不要出現(xiàn)在彌漫著火藥氣息的賽道旁，去逛逛夜店或是出席會(huì)所活動(dòng)更合適些。