2013-12-12 6:51
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提起中級(jí)車(chē),帕薩特和邁騰這兩款“高端大氣上檔次”的德系車(chē)似乎是現(xiàn)在最火的選擇。但要是預(yù)算有限,面對(duì)這兩款車(chē)型還真有些底氣不足,動(dòng)輒20多萬(wàn)的售價(jià)也不是所有消費(fèi)者都愿意接受的。好在現(xiàn)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一片血雨腥風(fēng),改款K5已經(jīng)于近期正式上市,延續(xù)了韓系性?xún)r(jià)比超高的特點(diǎn)。這次,我們就為您選擇幾款售價(jià)適中的非德系中級(jí)車(chē),讓您的購(gòu)車(chē)選擇更加豐富。
| 車(chē)型 | K5 | 索納塔八 | 邁銳寶 |
| 型號(hào) | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自動(dòng) 豪華版 2013款 | 2.0L 自動(dòng) 豪華版 2013款 |
| 品牌 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 北京現(xiàn)代 | 雪佛蘭 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 18.88 | 18.99 | 18.19 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
| 長(zhǎng)(mm) | 4845 | 4820 | 4869 |
| 寬(mm) | 1830 | 1835 | 1854 |
| 高(mm) | 1460 | 1475 | 1472 |
| 軸距(mm) | 2795 | 2795 | 2737 |
| 保修里程 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) | |||
沒(méi)錯(cuò),此次選擇的幾款車(chē)都在18萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)。而且頗為“巧合”的是,幾款車(chē)都以2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱為動(dòng)力組合,也堪稱(chēng)中級(jí)車(chē)的黃金動(dòng)力之一。而且這幾款車(chē)都冠以“LUXURY”或“豪華版”的名字。既然如此,我們就來(lái)比較一下這幾款車(chē)究竟夠不夠如自己所言的那般“豪華”。
■外部配置對(duì)比:
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| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自動(dòng) 豪華版 2013款 | 2.0L 自動(dòng) 豪華版 2013款 |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | ● | ● | - |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● |
| 日間行車(chē)燈 | ● | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ○ | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) | |||
外部配置上,這幾款車(chē)都保持了相當(dāng)高的水準(zhǔn),一連串的“黑點(diǎn)”讓人充分感覺(jué)到這18萬(wàn)多元沒(méi)有白花。仔細(xì)看來(lái),還是售價(jià)更高的K5和索八配置更加豐富,不過(guò)遺憾的是都沒(méi)有配備氙氣大燈,也算是小有缺憾。其它方面,K5標(biāo)配的全景天窗明顯勝過(guò)索八的選配,而邁銳寶則提供了K5沒(méi)有的自動(dòng)頭燈功能。
■動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比:
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自動(dòng) 豪華版 2013款 | 2.0L 自動(dòng) 豪華版 2013款 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱 | |||
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(京V) | 國(guó)Ⅳ(京Ⅴ) | 國(guó)Ⅳ(京Ⅴ) |
| 燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 最大功率(kw) | 119 | 119 | 113 |
| 最大扭矩(n.m) | 194 | 194 | 190 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 底盤(pán) | |||
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥佛遜懸掛 |
| 后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿懸掛 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 綜合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.7 | 8.2 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) | |||
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動(dòng)力系統(tǒng)上,K5和索八自然共享現(xiàn)代集團(tuán)的同款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率119kW,峰值扭矩194Nm。邁銳寶的調(diào)校則略微保守,最大功率為113kW,峰值扭矩190Nm。另外,三款車(chē)同樣使用6檔手自一體變速箱,也是目前同級(jí)別車(chē)型中非常常見(jiàn)的組合。
邁銳寶2.0L自動(dòng)豪華版
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底盤(pán)方面,三款車(chē)均采用前麥弗遜/后多連桿的懸掛系統(tǒng),同樣是此級(jí)別的常見(jiàn)配置。而且調(diào)校方面,三款車(chē)均偏向舒適性,邁銳寶還采用鋁合金下擺臂,整體調(diào)校也比較扎實(shí)。
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