日前,從海外媒體獲悉,因轉(zhuǎn)向控制單元存故障隱患,奔馳在澳大利亞市場宣布召回部分GLC和EQS車型。召回范圍為2020年2月3日至2020年7月31日之間售出車型,全部為202...
4月18日,梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQS在中國市場首發(fā),這三款新車涵蓋了轎車和SUV領域,4月18日,梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQS在中國市場首發(fā),這三款新車涵...
近日,據(jù)外媒報道,奔馳在海外市場正式公布了新款EQC的售價。奔馳EQC 400 4MATIC作為海外的基礎版車型,起售價為66,068.80歐元(約合人民幣51.3萬元)。并...
目前在售的北京奔馳EQC電池容量為79.2kWh,NEDC續(xù)航里程僅為408km、415km,而主要競品華晨寶馬iX3、一汽-大眾奧迪e-tron(即將上市)NEDC續(xù)航里程...
近日,有海外媒體曝出一組奔馳全新EQC的實拍圖片,新車已在國內(nèi)上市,售價區(qū)間為49.98-62.28萬。外觀方面,新車采用了全新的設計語言,封閉式進氣格柵和厚重圓滑線條給人耳...
近日,梅賽德斯-奔馳EQC 4×42概念車的相關信息再次被曝光,新車或?qū)⒊蔀槊焚惖滤?奔馳EQG的原型車。據(jù)悉,EQC 4×42的軸距比普通版車型更寬,可容納大尺寸越野輪胎,...
近年來傳統(tǒng)車企開始發(fā)力布局電動化市場,以奔馳、寶馬、奧迪為首的一線豪華品牌不斷對電動化進程提速,其中就包括電動車的國產(chǎn)化。網(wǎng)上車市梳理后發(fā)現(xiàn),北京奔馳、華晨寶馬、一汽奧迪、上...
梅賽德斯-奔馳將在2021年發(fā)布中大型/大型車電動車專屬平臺EVA,2025年推出面向緊湊型、中型電動車開發(fā)的MMA平臺,并針對兩大全新平臺推出多款全新電動車。而根據(jù)此前規(guī)劃...
車企如何打造一個成功的技術品牌?技術品牌如何更好、更有效地與消費者溝通互動?汽車技術品牌科技化、標識化、故事化、去功能化的“四化”趨勢勢不可擋。8月15日,網(wǎng)上車市第二屆技術...
近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳EQC車型路試諜照圖片,據(jù)外媒透露新車或?qū)槿乱淮鶨QC車型,新車預計將于2022年正式發(fā)布。動力方面,新車將繼續(xù)采用純電形式驅(qū)動,并對...
奔馳EQC基于標軸版GLC打造,不過車身長度和長軸版相當,作為一款油改電車型,新車外觀方面可以看多很多GLC的痕跡。前臉格柵周圍加入了粗壯的黑色飾條,與兩側(cè)的LED大燈組融為...
目前梅賽德斯-奔馳已在華推出了首款純電SUV——EQC,繼續(xù)奔馳國產(chǎn)EQC 350車型將在6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展中正式上市。價格方面,參考現(xiàn)款奔馳EQC 400車型...
奔馳在去年申報了國產(chǎn)EQC 350/400兩種版本續(xù)航車型,其中EQC 400已經(jīng)上市,NEDC續(xù)航里程為408-415km,官方售價為57.98-62.28萬元。近日網(wǎng)上車...
作為梅賽德斯-奔馳旗下首款EQ系列純電動車型,EQC于去年在華國產(chǎn)開售,并與奧迪e-tron等車型展開競爭。目前巴博斯版奔馳EQC官圖正式發(fā)布,新車在基礎款奔馳EQC外觀以及...
最近我們捕獲了一些奔馳進行冬季測試的諜照,這些照片看起來很像梅賽德斯GLB級。但是通過一些細節(jié)我們發(fā)現(xiàn)這是基于奔馳GLB的全電動車型EQB。梅賽德斯并未透露EQB的細節(jié),根據(jù)...