在汽車(chē)行業(yè)越久，就會(huì)越發(fā)感知到豐田汽車(chē)的強(qiáng)大。 豐田的強(qiáng)大不是氣勢(shì)外露、咄咄逼人的強(qiáng)大，而是在歲月靜好中，潤(rùn)物無(wú)聲地將品牌理念注入產(chǎn)品和服務(wù)中，讓客戶在長(zhǎng)久的陪伴中感受到關(guān)...
網(wǎng)上車(chē)市從一汽豐田官方獲悉，2019年1-6月一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到350,759輛，同比增長(zhǎng)0.7%，已完成全年77萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)的45.6%。雖然上漲幅度看似不大，但同期國(guó)內(nèi)...
目前豐田汽車(chē)已陸續(xù)推出了花冠、花冠掀背版、凱美瑞、豐田紅杉和4Runner以及諸多Nightshade Special Edition車(chē)型（中文譯為暗夜版車(chē)型）。近日據(jù)海外媒...
最近有不少朋友在文章評(píng)論中與我們互動(dòng)，有了家庭和孩子，想買(mǎi)一臺(tái)空間大且好看的家轎，預(yù)算20-30萬(wàn)左右，希望小毛病少，耐久性好一些。對(duì)于這種奶爸車(chē)型、老生常談肯定首選日系品牌...
亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車(chē)，其市場(chǎng)定位要優(yōu)于品牌旗下凱美瑞車(chē)型，同級(jí)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋大眾邁騰、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車(chē)型。近日海外媒體曝光了一組豐田亞洲龍TRD版車(chē)型實(shí)...
在導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后，豐田在華推出的中高端產(chǎn)品都采用了2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，兼顧了動(dòng)力與油耗表現(xiàn)。除了常規(guī)的油電混動(dòng)（HEV）外，豐田還將在中國(guó)市場(chǎng)推出2.5L插電式混合動(dòng)力（P...
目前國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效的控制，各行各業(yè)也都抓緊復(fù)工，要把因疫情“失去”的一季度給重新奪回來(lái)。而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)消費(fèi)也正快速地從疫情的影響中走出來(lái)，各方面都在恢復(fù)正常。網(wǎng)上車(chē)市...
豐田在2019年加速了新能源車(chē)的推出速度，10月的東京車(chē)展中，展臺(tái)上已看不到純?nèi)加蛙?chē)的身影，許多純電、氫燃料車(chē)型變成了主角。而在國(guó)內(nèi)，豐田通過(guò)兩家合資公司發(fā)布了奕澤純電和C-...
節(jié)能減配、高效能、低排放……隨著全球各地政策的收緊，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)面臨著全所未有的巨大壓力。挖掘內(nèi)燃機(jī)潛能，提升燃燒效率同時(shí)降低排放，成為了近幾年各大汽車(chē)廠商的重點(diǎn)，而小排量渦輪...
一汽豐田于去年在天津建成TNGA新一生產(chǎn)線，主要投產(chǎn)奕澤和亞洲龍兩款車(chē)型。此前，豐田已經(jīng)在多個(gè)車(chē)展中發(fā)布了奕澤純電動(dòng)版本，該車(chē)也是一汽豐田旗下首款純電動(dòng)車(chē)，預(yù)計(jì)會(huì)在今年5月上...
2019年，全球經(jīng)濟(jì)形式復(fù)雜多變，約90%的經(jīng)濟(jì)體放慢了發(fā)展的腳步，與此同時(shí)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)市也不可避免的遭遇到了“寒流”的持...
手握20萬(wàn)左右的預(yù)算，準(zhǔn)備買(mǎi)一輛中型家用轎車(chē)是很多消費(fèi)者會(huì)去思考的事情。那么在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，有哪些車(chē)型是熱門(mén)選項(xiàng)并且可以著重考慮呢？同時(shí)現(xiàn)階段它們又都有著怎樣的市場(chǎng)行情？咱...
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量，同比下降20.4%，環(huán)比下降19.6%。絕大部分主流合資、自主品牌都出現(xiàn)了下滑，而非主流品牌更是出現(xiàn)暴跌現(xiàn)象。...
這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情對(duì)于我們生活、工作著實(shí)造成了諸多不便，尤其是出行方面。而對(duì)于復(fù)工的朋友來(lái)說(shuō)，更愁的是上下班通勤，其實(shí)不妨借此機(jī)會(huì)，購(gòu)置一輛愛(ài)車(chē)。而此時(shí)購(gòu)車(chē)，相比以往則大不同...
疫情當(dāng)前，各行各業(yè)都有義務(wù)獻(xiàn)出各自的力量，一起共克時(shí)艱，在疾病的陰霾下，我們看到了許多企業(yè)的暖心舉措。而汽車(chē)行業(yè)作為民用制造工業(yè)的重要一員，在此次疫情中從供應(yīng)端到生產(chǎn)端都受到...
