我國(guó)皮卡市場(chǎng)一直都是重柴輕汽，由于國(guó)產(chǎn)皮卡更加傾向于工具用途，低速高扭、經(jīng)濟(jì)省油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)備受青睞，大部分皮卡企業(yè)也對(duì)汽油皮卡產(chǎn)品缺少關(guān)注。然而，時(shí)代不同了… 由于我國(guó)幅...
此前，濟(jì)南市發(fā)布的一紙有關(guān)“全面開(kāi)放皮卡進(jìn)城”的通告在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。作為省會(huì)城市，濟(jì)南是山東省重要的商業(yè)化、旅游化城市，除了日益增加的常駐居民，濟(jì)南市每天都要迎接數(shù)以萬(wàn)計(jì)...
早在2017年，奔馳推出了首款皮卡車型——奔馳X級(jí)皮卡，在雷克薩斯和寶馬等豪華品牌中首開(kāi)先河。然而近日，皮卡車市從部分海外媒體了解到，奔馳可能會(huì)停產(chǎn)奔馳X級(jí)皮卡，以降低成本，...
甘肅敦煌是古絲綢之路上一顆閃亮的明珠，因其眾多的世界文化遺產(chǎn)享譽(yù)世界。7月份，作為第9屆絲綢之路國(guó)際拉力賽終點(diǎn)，敦煌再度受到中國(guó)和世界的越野拉力愛(ài)好者的關(guān)注。本屆拉力賽于7月...
日前，日產(chǎn)歐洲正式發(fā)布了全新的2019款日產(chǎn)納瓦拉，該車是這一代車型的中期小改款，在一些細(xì)節(jié)部分得到提升。外觀上，基本與老款保持一致，只是換裝了更大的全新樣式17寸輪轂，并在...
距離國(guó)內(nèi)部分地區(qū)正式實(shí)施國(guó)六沒(méi)有幾天時(shí)間了，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)大部分車企來(lái)說(shuō)是一次考驗(yàn)，不少車企都在這段時(shí)間推出了自家的國(guó)六車型。今天筆者就為大家總結(jié)了國(guó)六車型所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，...
今年6月份勢(shì)必是一個(gè)將要“寫(xiě)進(jìn)皮卡行業(yè)歷史手冊(cè)”的月份…… 面臨著7月份國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在各省實(shí)施，6月份表示“壓力山大”。本月，有多款皮卡上市，同時(shí)，工信部公布了多款新車，值得大...
近日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營(yíng)正式拉開(kāi)了帷幕，筆者受邀參加并對(duì)環(huán)塔冠軍皮卡：日產(chǎn)納瓦拉、銳騏6以及環(huán)塔賽車進(jìn)行了真實(shí)體驗(yàn)。6月2日素有“東方達(dá)喀爾”之稱的2019中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際...
最近一段時(shí)間，汽車行業(yè)內(nèi)最熱的話題就是國(guó)六排放的升級(jí)，距離7月1日還有不到10天的時(shí)間，屆時(shí)將會(huì)有超過(guò)17個(gè)省份將會(huì)切換至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，皮卡市場(chǎng)中可以買(mǎi)到的國(guó)六型皮卡僅...
日前，我們從工信部官網(wǎng)獲悉了鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡國(guó)六版車型的相關(guān)信息，新車在升級(jí)國(guó)六排放的基礎(chǔ)上，在車輛的配置方面還有著大幅的提升。
皮卡是全球公認(rèn)的多用途全能車型，基于整體橋非承載式的車身結(jié)構(gòu)、具有出色的動(dòng)力，讓它擁有出眾的承載力、通過(guò)性和安全性，可以適應(yīng)各種路況。不過(guò)，國(guó)內(nèi)多數(shù)皮卡產(chǎn)品的平臺(tái)基于五十鈴D...
前幾日，日產(chǎn)正式推出了一款全新的定制版越野車型，該車被命名為“FrontierDestination”，該車為的設(shè)計(jì)初衷將不僅僅是越野和穿越，還融入了露營(yíng)和旅行等概念。由于日...
2019年5月13日，一年一度的鄭州日產(chǎn)納瓦拉環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽出征儀式在河南鄭州正式開(kāi)幕。 作為亞洲第一、國(guó)內(nèi)最大的權(quán)威品牌越野國(guó)際賽事，環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽以賽程距離長(zhǎng)、...
戴姆勒或?qū)⒑屠字Z日產(chǎn)聯(lián)盟結(jié)束合作關(guān)系！縱觀全球的車企聯(lián)盟，戴姆勒和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟可以說(shuō)業(yè)界典范，不過(guò)這個(gè)“典范”或?qū)⒆叩奖M頭。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于戴姆勒即將更換掌舵人以及戈恩...
“皮卡，沒(méi)有人把它當(dāng)好東西看！”對(duì)這句話耿耿于懷的我坐上了從北京飛往云南西雙版納的飛機(jī)，不曾想，四個(gè)多小時(shí)后，我的心結(jié)被一座山村，一位村民，一群皮卡人和一個(gè)皮卡品牌徹底打開(kāi)了！
