三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
日前三菱汽車針對日本本土市場推出了Ralliart品牌外觀升級套件，同時也可視為品牌旗下“運動套件”，并將率先選裝升級在歐藍德PHEV、奕歌、勁炫ASX、Delica D:5...
目前三菱歐藍德Black Edition車型已在海外市場正式開售，新車海外市場起售價為29,995美元（約為19.1萬人民幣），并計劃將于近期陸續(xù)開啟交付工作。同時，廣汽三菱...
目前三菱帕杰羅Sport已在海外市場推出了GSR七座旗艦車型，同為平行進口市場中的帕杰羅·勁暢，新車海外市場售價為60,940澳元（約為28萬人民幣），相比大眾途觀L更具性價...
日前我們獲取了一組三菱Vision Ralliart概念SUV官圖，新車將基于歐藍德PHEV車型所打造，并計劃在兩天后即將開幕的日本東京改裝車展上正式亮相。據(jù)悉，新車動力將搭...
日前我們獲取了一組三菱全新一代Lancer Evolution車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計將于2022年內(nèi)或2023年正式發(fā)布，并有望重返全球市場銷售。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺...
自三菱宣布重振Ralliart品牌已經(jīng)有6個月，所以三菱近日在泰國正式發(fā)布了Ralliart品牌的兩款車型，包括帕杰羅·勁暢和皮卡車型Triton。其中，皮卡車型Triton...
日前，三菱發(fā)布了一款名為Xpander的全新緊湊級MPV，新車與大眾途安等車互為競爭對手，主銷東南亞、印度等市場。據(jù)悉，新車與日產(chǎn)驪威（Livina）同平臺打造，又可視為其姊...
縱觀全球幾大皮卡市場，在品牌分布上，泰國澳洲同屬一類，市場雖大、消費者對皮卡的接納度高，但是皮卡品牌幾乎都是外來者；美國則屬另一類，市場龐大，但是本國品牌占據(jù)上風(fēng)，外國品牌爭...
據(jù)報道，三菱或?qū)⒂?026年前后終結(jié)日規(guī)車平臺研發(fā)，未來將與日產(chǎn)共享平臺，以專注于純電動車業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該計劃是為了縮減開發(fā)成本，早在2021年3月三菱就在歐洲市場進行了類似的...
由廣汽三菱引入的三菱L200中規(guī)版皮卡實車已經(jīng)到店，售價區(qū)間定于22-26萬。 三菱L200皮卡前臉部分采用了Dynamic Shield家族式設(shè)計，前臉設(shè)計類似X字母造型...
近日海外媒體發(fā)布了一組三菱得利卡D:5的實拍圖片，三菱得利卡D:5是三菱旗下的一款MPV車型，也是得利卡家族中的第五代車型。雖然該車并沒有正式進口，但是提到該車卻通過“各種方...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，三菱歐藍德PHEV版本車型將于明年年底在日本上市，并且有望同步引入歐洲市場。據(jù)悉，新車將會搭載一套2.4L自然吸氣發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合...
近日據(jù)海外媒體消息，三菱歐藍德將推出全新的插電混動版本車型，新車預(yù)計最快將于今年年內(nèi)上市開售，并于年底前陸續(xù)開啟交付工作。此外，三菱全新插混版歐藍德將有望在明年引入歐洲市場銷...
目前三菱全新一代歐藍德車型已在美國市場正式發(fā)布，新車預(yù)計最快將于今年年內(nèi)上市開售，并于年底前陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)悉，新車動力將搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機+電動機所組成的插電式...
近日有海外媒體報道稱，三菱全新歐藍德PHEV車型或?qū)⒂诮衲昴甑浊霸诤Ｍ馐袌稣介_售。不過除了可能采用了三排七座布局的消息外，并沒有大多的車輛細節(jié)被披露。有消息表示，三菱全新歐...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
