三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
今天我們來(lái)到了日本著名的啤酒廠商麒麟啤酒的啤酒主題公園。麒麟啤酒公園位于北海道千歲市內(nèi)。麒麟啤酒屬于三菱旗下的分支集團(tuán)，目前是日本最大的啤酒生產(chǎn)商，在日本本土就擁有11個(gè)啤酒...
受三菱汽車公司的邀請(qǐng)，網(wǎng)上車市編輯于近日前往日本-北海道試駕全新歐藍(lán)德和帕杰羅，除了全新歐藍(lán)德和帕杰羅的試駕文章之外，我還將會(huì)為大家講述在日本當(dāng)?shù)氐乃?jiàn)所聞。
07年的法蘭克福國(guó)際車展上，三菱汽車推出了一款cX概念車。如今三菱汽車將在該車的基礎(chǔ)上推出一款新緊湊型SUV車型。預(yù)計(jì)新車型將在明年的5月份推出，新車型在明年的2月份就會(huì)在日...
帕杰羅的名稱來(lái)源于生活在南美阿根廷巴塔哥尼亞的野貓，作為日本的4WD王者，PAJERO已經(jīng)成為4WD的標(biāo)準(zhǔn)，1982年至今27年過(guò)去了，帕杰羅仿佛是個(gè)執(zhí)著的堅(jiān)守者“PAJER...
很多的改裝愛(ài)好者，在購(gòu)車后會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行改裝升級(jí)，一般都放在車輛的外觀升級(jí)部分，有的是采用配套的車身套件進(jìn)行升級(jí)，而有的則是喜歡自行打造獨(dú)一無(wú)二的車身套件來(lái)裝扮自己的愛(ài)車...
作為三菱品牌的旗艦越野車型，全新第四代帕杰羅將在國(guó)內(nèi)推出3.0L入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。帕杰羅3.0L的排量降低后，價(jià)格也會(huì)有很大的下調(diào)，產(chǎn)品線也會(huì)變得更加豐富。據(jù)悉，三菱帕杰羅將在今年...
三菱Evo受到了廣大車迷的追捧，成為眾多車迷的最愛(ài)，其在全球各大賽事中出盡了風(fēng)頭。如今該車已經(jīng)發(fā)展到了第十代。而下面則是一位三菱Evo的汽車發(fā)燒友針對(duì)該車推出的最新改裝套件，...
目前中國(guó)家庭轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品非常多，雖然合資品牌已經(jīng)是其中的主流，但是追求個(gè)性的消費(fèi)者還是衷情于那些有特點(diǎn)的進(jìn)口車，而三菱藍(lán)瑟EX就是其中之一。我們通過(guò)試駕，感受了這款車的內(nèi)在...
來(lái)自日本的汽車品牌三菱藍(lán)瑟系列車型憑借良好的市場(chǎng)表現(xiàn)榮獲了多項(xiàng)榮譽(yù)，如今其推出的五門(mén)版2010藍(lán)瑟Sportback GTS以及 Ralliart車型的售價(jià)已經(jīng)公布出來(lái)。藍(lán)瑟...
在日系轎車中，三菱是偏運(yùn)動(dòng)的轎車品牌，其中以藍(lán)瑟的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格最強(qiáng)。新一代藍(lán)瑟 EX咄咄逼人的外貌讓追求駕駛刺激的車迷更是對(duì)它無(wú)限期待，它的外觀和運(yùn)動(dòng)機(jī)器EVO X太接近了，它是...
三菱藍(lán)瑟EX是去年引入中國(guó)市場(chǎng)的一款家庭轎車，目前廠商指導(dǎo)售價(jià)為21. 8萬(wàn)元人民幣至28.5萬(wàn)元人民幣。它和著名的三菱EVO高性能跑車的血源關(guān)系使很多消費(fèi)者對(duì)它非常鐘情，它...
繼三菱帕杰羅V97 3.8排量車型以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)后，其搭載3.0排量引擎的入門(mén)級(jí)車型也將登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。由于大排量消費(fèi)稅的實(shí)施，三菱帕杰羅V97 3.8排量車型的消費(fèi)稅較以...
隨著時(shí)代及思想的進(jìn)步，人們對(duì)汽車的理解并不完全只是一個(gè)代步工具，否則“愛(ài)車”一詞就不知從何說(shuō)起了。雖然“杭州改裝車飆車案”讓人感到很惋惜，但相信還是有很多消費(fèi)者熱衷于對(duì)汽車的...
三菱EVO X不論是在街道表現(xiàn)上還是操控反映上，其都有著出色的成績(jī)。其第十代車型也已經(jīng)于去年的10月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上開(kāi)始銷售。如今來(lái)自美國(guó)的改裝廠AMS Performance則...
7月的第二個(gè)周末，網(wǎng)上車市全體員工經(jīng)歷了難以忘懷的一次拓展訓(xùn)練。在與難度，高度以及炎炎夏日的溫度的對(duì)抗中，大家最終獲得了自我潛能的爆發(fā)，也獲得了難能可貴的友誼，而最主要的就是...
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營(yíng)的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊(cè)資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺(tái)合作走向國(guó)際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開(kāi)始在快速發(fā)展的中國(guó)汽車市場(chǎng)上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國(guó)際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
