日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
近日日產(chǎn)官方發(fā)布了一組新款Juke混動版車型的官方圖片，新車定位于小型SUV，采用了全新涂裝，細節(jié)方面也進行了優(yōu)化升級。據(jù)悉，新車將于今年夏天在歐洲市場上市銷售。
目前日產(chǎn)Micra（中文譯為瑪馳）Kiiro特別版車型已在海外市場正式發(fā)布，新車也可視為“小號騏達”車型，海外市場起售價為18,375英鎊（約為16萬人民幣），并限量推出25...
近日日產(chǎn)發(fā)布了一組新款聆風的官方圖片，新車在外觀、內(nèi)飾部分進行了小幅改動，并提供了更豐富的車身顏色選項。據(jù)悉，新車共提供了兩款動力配置，新車預計將于今年4月份在海外預售，不久...
近日有海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)全新逍客海外到店實拍圖，該車是國內(nèi)在售日產(chǎn)逍客的改款車型，而國內(nèi)日產(chǎn)逍客官方指導價為15.49-18.89萬元。目前新車已經(jīng)在海外市場正式上市，不...
日前我們獲取了一組日產(chǎn)全新Pathfinder車型海外實拍圖片，新車目前已在部分海外國家上市，同時也可視為“大號奇駿”車型。據(jù)悉，東風日產(chǎn)已在去年針對“P42Q”項目進行招標...
日前我們獲取了一組日產(chǎn)全新400Z車型海外實拍圖片，新車為原370Z繼任車型，并已在海外部分國家上市開售。同時，新車未來還有望繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)銷售，主要競爭對手也涵蓋了...
日前，日產(chǎn)Frontier三款全新概念皮卡的官圖發(fā)布，新車將會在2022芝加哥車展上首發(fā)亮相。三款車型風格各異，分別基于S、SV以及PRO-4X版車型進行打造，我們可以將它們...
轉(zhuǎn)瞬之間假期余額耗盡，這種急需補能的心理狀態(tài)，各位新能源車主是不是覺得似曾相識？時間已經(jīng)到了2022年，難道還沒有不令人感到焦慮的純電動車出現(xiàn)嗎？今天我收集了即將在今年上市的...
日系h合資品牌過去在中國通常走的是性價比路線，以皮實耐用、保值率高的特點贏得了很多消費者的認可。網(wǎng)上車市梳理出了10款將于今年發(fā)布或上市的日系品牌新車，包括將以進口形式重返國...
近日網(wǎng)上車市為各位網(wǎng)友梳理了將在今年推出的最重磅的10款30萬級SUV車型，包括北京奔馳全新GLC、上汽奧迪Q5 e-tron、一汽奧迪Q4 e-tron、一汽奧迪新款Q3、...
早在2020年，東風日產(chǎn)就進行了“P42Q”項目招標工作，P42Q是全新Pathfinder的產(chǎn)品代號。近日網(wǎng)上車市了解到，P42Q車型已經(jīng)進入了初期流動管理活動階段，預計會...
近日我們獲取到了日產(chǎn)Micra（國內(nèi)對應車型為瑪馳）的繼任車型的預告圖，新車將轉(zhuǎn)型為純電動小型車，將采用雷諾CMF-BEV平臺打造，外觀設(shè)計上會更加時尚。據(jù)悉，新車預計將在2...
作為將在3月4日在歐洲上映的蝙蝠俠電影的合作伙伴，日產(chǎn)推出了一款名為“KIIRO”的特別版Juke車型，新車外觀涂裝設(shè)計來源于蝙蝠俠，采用了大量專屬涂裝。據(jù)悉，新車預計將在2...
目前日產(chǎn)新款Pathfinder已在俄羅斯市場正式開售，新車中文譯為探路者，同時也被諸多消費者們稱之為“大號奇駿”車型，海外市場售價為4,285,000盧布（約為36萬人民幣...
日產(chǎn)在近日開幕的東京汽車沙龍上正式亮相了品牌旗下雙門跑車400Z，該車可被視作是370Z的繼任者。據(jù)悉，新車將于6月底在日本本土市場正式上市，起售價格為6,966,300日元...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
