日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
途樂是日產(chǎn)旗下一款全尺寸SUV車型，現(xiàn)款車型僅搭載了5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，今年將推出搭載新動(dòng)力系統(tǒng)的新車型。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)官方獲悉，途樂4.0L新車型將于明日正式上市...
途樂是日產(chǎn)旗下的一款大型SUV，現(xiàn)已在華布局5.6L V8一款車型，并以進(jìn)口形式銷售。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)中國(guó)官方獲悉，途樂將推出4.0L V6車型，并與6月5日正式上市。新車前臉...
日產(chǎn)現(xiàn)有的純電動(dòng)車只有聆風(fēng)，而未來(lái)日產(chǎn)將進(jìn)一步擴(kuò)充電動(dòng)車領(lǐng)域產(chǎn)品線。網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體Leftlanenews獲悉，日產(chǎn)對(duì)外透露了電動(dòng)車計(jì)劃，該計(jì)劃包括了一款純電動(dòng)CUV...
網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體Leftlanenews獲悉，日產(chǎn)對(duì)外發(fā)布了純電動(dòng)車聆風(fēng)換代車型的局部預(yù)覽圖，該車預(yù)計(jì)年底正式發(fā)布。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，借鑒了日產(chǎn)IDS概念車的設(shè)...
日產(chǎn)聆風(fēng)為于2010年面世的純電動(dòng)五門掀背車型，網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體leftlanenews獲悉，其改款車型將于今年發(fā)布，續(xù)航里程增幅將高達(dá)40%，其換代車型可能以2015...
轉(zhuǎn)眼間2017年已經(jīng)進(jìn)入4月，對(duì)于每一位車迷來(lái)說，這都是非?！按碳ぁ钡囊粋€(gè)月，F(xiàn)1中國(guó)站、紐約車展、上海車展等讓車迷朋友過足癮。但在本月19日開幕的上海車展上，日產(chǎn)汽車不僅帶...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下一款緊湊型電動(dòng)轎車，目前在全球電動(dòng)車市場(chǎng)中占有率高達(dá)45%?，F(xiàn)款聆風(fēng)已臨近換代年限，日產(chǎn)計(jì)劃將推出新一代車型。網(wǎng)上車市從美國(guó)媒體autoevolution獲悉，...
目前日產(chǎn)在華已經(jīng)推出了NV200和貴士?jī)煽頜PV車型。網(wǎng)上車市從國(guó)家專利局獲得一組日產(chǎn)Serena專利申報(bào)圖。未來(lái)日產(chǎn)這款MPV有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售。去年8月在日本上市的新款...
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩宣布：新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將即將問世，新車會(huì)搭載日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高速公路單車道自動(dòng)行駛。網(wǎng)上車市了解到，東風(fēng)汽車有限...
在今年三月份的紐約車展上，全新GT-R一經(jīng)亮相就引起了大家的熱切關(guān)注，盡管這次新車僅僅是一次小改款。我想這主要是因?yàn)橥ㄟ^時(shí)間的推算來(lái)看，本次的改款或?qū)⑹荊T-R R35這代車...
作為日系性能跑車的代表，日產(chǎn)GT-R自問世以來(lái)一直備受車迷推崇，一部《頭文字D》更是讓它為中國(guó)車迷熟悉。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)官方獲悉，全新“戰(zhàn)神”(2017款)GT-R于今日開幕的...
東風(fēng)日產(chǎn)在今年前三季度累計(jì)銷量達(dá)到了67.9萬(wàn)，進(jìn)一步向“百萬(wàn)級(jí)”陣容靠攏。而銷量的提高離不開良好的產(chǎn)品力與品牌力，日產(chǎn)目前在國(guó)內(nèi)有著較為完善的產(chǎn)品矩陣，未來(lái)階段在加速產(chǎn)品推...
一年一屆的廣州車展已經(jīng)歷了14個(gè)年頭，第十四屆廣州車展將在今年的11月18日如期舉行。隨著車展一天天的臨近，各新車的熱度也逐漸上升。網(wǎng)上車市為您梳理了各大汽車廠商將要發(fā)布的新...
被譽(yù)有“越野之王”之稱的日產(chǎn)途樂，其2017款車型于9月28日正式上市，新車上市后東風(fēng)日產(chǎn)宣布其進(jìn)口車2.0戰(zhàn)略升級(jí)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)營(yíng)銷總部總部長(zhǎng)劉宗信向網(wǎng)上車市表示...
有著“沙漠之王”霸氣稱呼的途樂，已經(jīng)擁有65年的發(fā)展歷史，并歷經(jīng)六代車型的演變傳承，而這款硬派越野車又迎來(lái)了一次中期改款。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)（進(jìn)口）官方獲悉:9月28日201...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
