日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
近日海外媒體曝光了一組日產全新奇駿實拍圖片，新車目前已在部分歐洲國家上市開售。據悉，國產車型預計將于明年上市開售。動力方面，海外車型將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，而國產車...
近日據海外媒體透露，日產將推出Maxima 40周年紀念版車型（國內市場稱之為西瑪），也可視為“大號日產天籟”車型，新車海外市場售價預計為45,000美元左右（約為31萬人民...
此前日產官方正式發(fā)布了經典Z系列跑車全新一代車型的原型車Z Proto，新車采用了最新的家族式設計語言，并將配備雙渦輪增壓V6發(fā)動機和六速手動變速箱，近日我們就從外媒處獲取動...
近日據日本汽車媒體透露，日產推出一款R35 GT-R限量版車型，并僅投產20臺供消費者選購。動力方面，新車將搭載一臺升級后的3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達530...
目前日產旗下全新跑車Z Proto已在海外市場正式發(fā)布了其原型車，據悉量產版車型計劃在2021年內正式亮相，并將于同年年內上市開售，同級市場主要競爭對手涵蓋了寶馬Z4、豐田S...
傳奇跑車日產Z系列新車強勢回歸！2020年9月16日，日產汽車在日本橫濱發(fā)布了日產Z原型車，預示著新一代日產Z系列跑車即將問世。作為一款現代化跑車，日產Z原型車擁有全新的車身...
日前，日產官方發(fā)布了全新的Z系列跑車原型車——Z Proto，新車的諸多設計都預示著未來Z系列跑車的發(fā)展方向，它們將接替370Z的位置繼續(xù)傳承經典。
目前日產370Z繼任者原型車官圖已正式發(fā)布，新車將命名為Z Proto Concept。日產美國市場與銷售高級副總裁Mike Colleran表示：“美國是世界上最熱衷于Z車...
時間已經進入2020年下半年，各大車企都在把握最后的時間推出重磅產品。其中在9月26日即將開幕的北京車展上，各家車企將會帶來多款新車。網上車市經過梳理，列舉出了10款將在北京...
日前，網新社從相關渠道了解到，日產預計將會在北京車展發(fā)布一款新車型——Ariya，新車定位純電轎跑SUV，有望于2021年下旬進入國內市場。
日產全新純電動SUV——Ariya目前已經在日本首發(fā)亮相，將于2021年正式投放日本、歐洲以及中國等市場。網上車市從國家知識產權局獲得了一組Ariya的專利圖，新車外形科幻，...
近日，海外社交平臺曝光了一組日產Z Proto車型的預告視頻，該視頻主要展示了該車的外觀細節(jié)與其全新的手動變速箱。據悉，該車將于9月16日正式首發(fā)，而其量產版車型將被命名為4...
網上車市從東風日產相關供應商獲悉，東風日產即將量產代號為KH5T e-POWER發(fā)動機。根據此前信息，KH5T系列發(fā)動機是一款采用VC-Turbo技術的1.5T三缸發(fā)動機，預...
近日，海外媒體曝光了一組日產全新跑車的信息，該車預計將于9月16日首發(fā)，而其量產車型或將被命名為“400Z”，并預計將在2021年正式推出。外觀方面，新車將汲取大量日產240...
近日據海外媒體透露，因海外市場受到多重不確定因素影響，日產原計劃將于今年10月投產全新逍客車型，現在推遲至明年年中進行。動力方面，新車有望換搭1.5T渦輪增壓發(fā)動機，部分車型...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
