日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
今年8月，日產在美國市場推出了全新的Z系列跑車，而近日，日產宣布全新日產Z跑車將于下個月14日至16日的東京汽車沙龍上正式亮相。據悉，日產Z在美國的起售價約合人民幣25.77...
日前我們獲取了一組日產新款途樂車型最新消息，新車預計最快將于2022年內在海外市場率先開售。據悉，新車動力將搭載4.0L V6以及5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為...
近日，日產旗下全新純電SUV日產Ariya正式在英國上市開售，售價區(qū)間為41,845英鎊至58,440英鎊（約合人民幣35.32萬至49.33萬元），價格媲美奧迪Q5L（指導...
如果能將塞巴斯蒂安·布埃米對日產電動汽車的使用感受推廣至大眾消費者，那么日產的電動化戰(zhàn)略就成功了一大半。這是目前日產工作的重中之重。
11月29日，日產汽車公司發(fā)布了“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030），賦能未來移動出行。為了應對日益嚴峻的環(huán)境問題，并滿足社會和消費者的需求，...
11月29日，日產汽車2030愿景（Nissan Ambition 2030）戰(zhàn)略發(fā)布。日產計劃在未來5年內投資2萬億日元（合計1,128.4億人民幣），加快推進電驅化產品布...
Serena是日產旗下的一款MPV車型，近日日產發(fā)布了一款基于該車型打造的一款特別版車型，新車被命名為Serena XV Aero，并且新車將在現款車型的基礎上升級外觀和內飾...
日前我們獲取了日產新款西瑪車型售價，新車海外市場起售價為37,240美元（約為24萬人民幣），而該款車型也可視作為“日產大號天籟”，并被諸多消費者稱之為“移動大沙發(fā)”。據悉，...
據Autoline Network援引Auto Forecast Solutions行業(yè)分析師的一份報告稱，據報道，日產或許并不會推出下一代日產Titan。日產與福特、雪佛蘭...
日前，日產在北美洛杉磯車展上宣布旗下全新純電SUV——日產Ariya正式在北美地區(qū)開啟預訂，新車共有四種不同配置供消費者選擇，計劃于2022年三季度開始交付，起價約為47,1...
日前我們獲取了一組日產全新400Z海外實車街拍圖片，新車計劃在2022年中率先在海外市場開售，預計市場售價為40,000美元左右（約為26萬人民幣），同時該款車型也被諸多消費...
日前我們獲取了日產全新一代GT-R車型最新消息，新車計劃在2023年內正式發(fā)布。而動力方面，新車將搭載3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的混合動力系統，動力參數相比...
近日網上車市獲取到了一組日產GT-R跑車的海外實拍圖，目前2022款全新GT-R已經在部分海外市場上市銷售，目前國內僅二手車市場有老款車型在售。動力方面，日產GT-R實拍車搭...
如果不提GT-R50，喜歡超跑的小伙伴是不是快忘了這款終極“東瀛戰(zhàn)神”了？全新的GT-R50終于交付了。需要強調的是，這款超跑可是2018年發(fā)布的，到現在都3年了……3年前發(fā)...
日前日產加拿大分公司與加拿大藝術家Alex McLeod合作打造了一款以日產GT-R NISMO特別版為原型的NFT車型，起拍價為220，000美元（約合人民幣140.61萬...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
