日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
10年前，通過小貿(mào)少許流入本土市場的豐田霸王，讓國人開始對這個帶有流向取向的“面包車”有了新的認(rèn)識。隨著這一市場的不斷衍生進(jìn)化，這類擁有轎車舒適性，商務(wù)車豪華感，SUV大空間...
日前，日產(chǎn)公布了即將到來的1月東京車展參展陣容，主要有7款概念車，如the Juke Personalization Advanced Concept、the e-NV200...
每個品牌都是屬于自己的傳奇車型，日產(chǎn)GTR是所有人公認(rèn)的日產(chǎn)戰(zhàn)神，無論在品牌歷史中，還是超跑界，GTR都創(chuàng)造了太多的傳奇與神話。而日產(chǎn)的Z系列跑車，則成為了人們接觸日產(chǎn)跑車的...
2014年即將過去，在今年日系車的表現(xiàn)并不如預(yù)期很多日系車企都已近調(diào)低了自己的年度銷售目標(biāo)，而對于今年已經(jīng)年銷百萬輛的東風(fēng)日產(chǎn)來說，明年顯得更為重要。根據(jù)我們從相關(guān)渠道了解到...
日前，據(jù)日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)表示，日產(chǎn)第二代聆風(fēng)最大續(xù)航里程可達(dá)400千米，新車或?qū)⑷略O(shè)計以保證電動車完美運(yùn)行，有望在2016年正式亮相。
日前，日產(chǎn)公司副總裁兼市場營銷和品牌策略負(fù)責(zé)人Roel de Vries透露了一些370Z繼任車型的新消息，新一代370Z有可能采用四缸渦輪發(fā)動機(jī)，考慮到排量變化，或簡單命名...
在2014廣州車展上，日產(chǎn)為我們帶來了2015款的370Z跑車，新款車型在外觀，內(nèi)飾等方面均沒有明顯變化，動力系統(tǒng)依舊使用3.7L發(fā)動機(jī)及7速自動變速器。此次新款車型最大的亮...
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)發(fā)布Kicks概念車官圖，新車為全新跨界車，其外觀異域風(fēng)情濃厚，將在巴西圣保羅國際車展發(fā)布。
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)近日發(fā)布了一款神秘的概念車預(yù)告圖，新車可能是全面升級的轎跑車或是SUV，極有可能在圣保羅國際車展亮相。
據(jù)悉,前幾天外媒已曝光了日產(chǎn)新GT-R嚴(yán)重偽裝的路試諜照,這回首次曝光了其內(nèi)飾設(shè)置,以及部分外觀細(xì)節(jié),也許會帶來全新的出色體驗。
據(jù)悉，Pulsar已經(jīng)在日產(chǎn)位于西班牙巴塞羅那的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，今年秋季率先在英國上市，隨后也將會被引入國內(nèi)生產(chǎn)和銷售。而網(wǎng)上車市也在2014年度巴黎國際車展上對Pulsar（...
近日，外媒報道了有關(guān)日產(chǎn)GT-R的最新消息，新車在外觀方面可能會采用日產(chǎn)2020 Vision Gran Turismo的設(shè)計元素并配備混合動力系統(tǒng)。
相對老款車型，2015款日產(chǎn)GT-R除了對動力方面做了升級外，外觀上的變動主要體現(xiàn)在前后大燈均加入了LED光源，而在內(nèi)飾配色方面，豪華棕紅內(nèi)飾顯得更有檔次。整體而言，2015...
“沙漠之王”一直是人們對日產(chǎn)途樂的愛稱，這款采用非承載式車身設(shè)計的全尺寸SUV，憑借著強(qiáng)大的越野能力和舒適豪華的駕乘感受，成為迪拜土豪們十分鐘愛的一款SUV。如今，2014款...
曹植曾經(jīng)被曹丕逼出了“本是同根生，相煎何太急”這句絕句，而在雷諾—日產(chǎn)集團(tuán)旗下，有兩款車正在上演著這一幕。來自日產(chǎn)的途樂有著聯(lián)合國維和部隊專用SUV的名氣，還有這出色的越野性...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
