捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬(wàn)元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
一汽-大眾捷達(dá)品牌旗下目前擁有VA3、VS5、VS7三款產(chǎn)品，分別定位緊湊型轎車、緊湊型SUV、中型SUV，主打6-13萬(wàn)元市場(chǎng)。網(wǎng)上車市了解到，捷達(dá)后續(xù)還將推出一款定位更高...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，捷達(dá)VA3自動(dòng)向上人生版正式上市，官方售價(jià)為7.68萬(wàn)元。作為自動(dòng)擋新增的入門版車型，新車的配置與全系最低配的手動(dòng)進(jìn)取版保持一致，而價(jià)格確貴...
日前，我們從官方獲悉，捷達(dá)VS5、VS7三十而立版車型正式上市，新車售價(jià)分別為9.88萬(wàn)元和12.18萬(wàn)元。新車相較于現(xiàn)款自動(dòng)進(jìn)取型增加了電動(dòng)尾門、全景影像、遠(yuǎn)程控車（支持遠(yuǎn)...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)品牌官方獲悉，捷達(dá)VS5、VS7各新增一款三十而立版車型，官方售價(jià)分別為9.88萬(wàn)元、12.18萬(wàn)元。三十而立版車型相比現(xiàn)款自動(dòng)進(jìn)取型增加了4項(xiàng)配置，...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾了解到，捷達(dá)品牌5月銷售新車16,818輛，環(huán)比4月份大幅增長(zhǎng)16.7%，創(chuàng)下年內(nèi)的銷量新高。受大環(huán)境影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量不斷下滑，主打高性價(jià)比的捷達(dá)品...
近日，大眾集團(tuán)捷達(dá)品牌總裁哈拉爾德·穆勒表示：捷達(dá)在推出不到1年時(shí)間內(nèi)，在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)取得約1%的份額。取得初步成功后，大眾也考慮將捷達(dá)品牌推廣到其他全球市場(chǎng)中。
提及捷達(dá)二字想必大家都不陌生，Jetta-MK1于1979年在歐洲上市，可視為大眾高爾夫的衍生車型。而如今捷達(dá)也成為了大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的...
始于爆品，忠于品牌。捷達(dá)不僅有能力創(chuàng)造高品質(zhì)、高性價(jià)比的爆款車型，更有向百年品牌前行的決心。我們也將始終堅(jiān)持初心，以大眾品質(zhì)為基石，以“用戶為先數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的本源思維持續(xù)創(chuàng)新，...
捷達(dá)是一汽-大眾旗下的入門品牌，主打15萬(wàn)元以下細(xì)分市場(chǎng)。借助大眾MQB/PQ平臺(tái)的技術(shù)衍生能力，捷達(dá)上市不到1年時(shí)間便推出VA3、VS5、VS7共計(jì)3款車型，分別對(duì)應(yīng)大眾品...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，捷達(dá)VS7未來(lái)將推出插電混動(dòng)版車型。和同樣基于MQB A2平臺(tái)打造的探岳GTE一樣，VS7插混版也將搭載1.4T插混動(dòng)力系統(tǒng)。價(jià)格方面，考慮...
自去年9月份首款車上市以來(lái)，一汽-大眾捷達(dá)憑借VS5、VS7兩款SUV迅速走向暢銷品牌行列。日前，網(wǎng)上車市從一汽-大眾相關(guān)環(huán)評(píng)資料獲悉，一汽-大眾全新1.5L TSI EVO...
3月20日，一汽-大眾捷達(dá)VS7正式上市，共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.68-13.68萬(wàn)元，5月31日前購(gòu)車并注冊(cè)為捷達(dá)會(huì)員，可享受會(huì)員指導(dǎo)價(jià)，為10.48-13....
雖然疫情對(duì)汽車市場(chǎng)造成了較大沖擊，但辦法總比困難多，各大車企通過(guò)線上的形式依然推出眾多車型，隨著各大廠家陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車市場(chǎng)也將逐漸回暖。網(wǎng)上車市經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，3月至少將...
信息高速發(fā)展的5G時(shí)代來(lái)臨，時(shí)間仿佛被裝進(jìn)了一個(gè)時(shí)空膠囊，轉(zhuǎn)動(dòng)得越來(lái)越密，越來(lái)越快，讓人來(lái)不及思考。 當(dāng)我們回頭看，僅一年時(shí)光，仿佛已經(jīng)隔了千山萬(wàn)水。 捷達(dá)，一款極其特殊...
2月26日，一汽-大眾捷達(dá)官方正式公布了VS7的“嘗鮮價(jià)”，4款配置車型的價(jià)格為10.68-13.68萬(wàn)元，同時(shí)新車的官方指導(dǎo)價(jià)格將在3月20日公布，并正式上市。作為捷達(dá)品牌...
捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬(wàn)元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
