雷克薩斯是全球著名豪華汽車(chē)品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專(zhuān)注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車(chē)品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費(fèi)者最高肯定評(píng)價(jià)。嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。
雷克薩斯在今年8月的成都車(chē)展中，首發(fā)了旗下全新小型SUV——UX，并宣布將于2019年1月正式開(kāi)賣(mài)。網(wǎng)上車(chē)市從雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商處獲得了該車(chē)的核心配置。新車(chē)共計(jì)推出6款配置車(chē)型，...
1989年春天，在雷克薩斯德國(guó)科隆分公司的草坪上，初代目LS400在巴伐利亞人的腹地正式發(fā)布，開(kāi)起來(lái)了一個(gè)新興豪華品牌的王朝建立之路。將近30年后的今天，作為唯一完全進(jìn)口的汽...
雷克薩斯作為國(guó)內(nèi)少有的純進(jìn)口銷(xiāo)售品牌，在今年汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境遇冷以及關(guān)稅多次變動(dòng)的不利環(huán)境下，銷(xiāo)量仍屢創(chuàng)新高。不僅穩(wěn)居國(guó)內(nèi)純進(jìn)口汽車(chē)品牌的榜首，還躋身了國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排行...
雷克薩斯優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓其繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)純進(jìn)口品牌銷(xiāo)量的“一哥”，月均銷(xiāo)量和已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的沃爾沃、凱迪拉克以及奇瑞捷路虎等品牌相近。今年年初時(shí)，雷克薩斯提出2018年在華銷(xiāo)量，要...
剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展中共有超過(guò)50余款新車(chē)亮相，緊隨其后的洛杉磯車(chē)展也將于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日正式開(kāi)幕，這個(gè)月的兩大車(chē)展對(duì)于車(chē)迷朋友們來(lái)說(shuō)可謂是大飽眼福。網(wǎng)上車(chē)市為各位網(wǎng)友...
2018年11月16日，雷克薩斯全新RC在廣州車(chē)展上正式上市，共計(jì)推出2款車(chē)型，售價(jià)為45.5-50.6萬(wàn)元。雷克薩斯RC與老款的相比，整體沒(méi)有太多的變化，只是在細(xì)節(jié)處理上做...
幾天前，高曉松游歷北歐有感后，發(fā)了一篇《在北歐，我覺(jué)得自己內(nèi)心很丑陋》的文章，該文一開(kāi)頭用寥寥幾句話就把生活一片安逸祥和的北歐繪聲繪色的描述出來(lái)，也因此引得一眾網(wǎng)友在底下評(píng)論...
國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈內(nèi)常有“金九銀十”的論調(diào)，但今年的9-10月似乎是灰色的，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)下行，業(yè)界正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。但在一片哀鴻聲中，雷克薩斯卻逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)。網(wǎng)上車(chē)市從雷克薩...
雷克薩斯公布了最新的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，今年9月單月銷(xiāo)量為16,101輛，同比增長(zhǎng)36%，創(chuàng)下單月在華銷(xiāo)量歷史新高。其中，智·混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量為4,673輛，占當(dāng)月銷(xiāo)量的29%。今年，雷...
網(wǎng)上車(chē)市從英國(guó)媒體獲悉，豐田已經(jīng)確定在中國(guó)本土化生產(chǎn)雷克薩斯品牌車(chē)型?！八械臏?zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，只是等待相關(guān)管理人員的就位”——豐田汽車(chē)內(nèi)部人士向英國(guó)媒體表示。而雷克薩斯主力...
網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲悉，雷克薩斯全新一代ES將采用更為先進(jìn)的電子外后視鏡，速度之快，也超過(guò)了奧迪e-tron的“腳步”，成為全球首款配備電子外后視鏡的量產(chǎn)車(chē)型。新車(chē)基于T...
全新雷克薩斯 UX 總工程師加古慈表示：“我一直專(zhuān)注于分析目標(biāo)客戶——探享家，試圖了解他們對(duì)富有質(zhì)感的豪華生活方式體驗(yàn)的期待。設(shè)計(jì)仍然是用戶購(gòu)車(chē)的首要考慮因素，因?yàn)楫a(chǎn)品的外觀...
隨著國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)群體逐漸向年輕化發(fā)展，許多豪華品牌都推出了更為入門(mén)的緊湊級(jí)車(chē)型，一時(shí)間國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)熱鬧非凡，而在今年成都車(chē)展期間，雷克薩斯也為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了旗下全新SUV—...
在今年國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)以及豪華市場(chǎng)受壓的大環(huán)境下，雷克薩斯的銷(xiāo)量仍然保持高速上漲的態(tài)勢(shì)，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增幅。網(wǎng)上車(chē)市從雷克薩斯官方獲悉，2018年8月雷克薩斯在華銷(xiāo)量達(dá)到17,675...
在本屆成都車(chē)展前，兩款緊湊型SUV的上市無(wú)疑是最令人關(guān)注的，一款是來(lái)自美國(guó)的凱迪拉克XT4，另一款是來(lái)自英國(guó)的捷豹E-PACE，兩款車(chē)的定位和價(jià)格區(qū)間都非常重疊，同級(jí)別市場(chǎng)中...
雷克薩斯是全球著名豪華汽車(chē)品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專(zhuān)注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車(chē)品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費(fèi)者最高肯定評(píng)價(jià)。嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。
