主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
鄭州日產(chǎn)銳騏6在國內(nèi)素有“小納瓦拉”之稱，日前我們獲悉，鄭州日產(chǎn)銳騏6國六版即將在國內(nèi)上市，且搭載全新的2.3T柴油發(fā)動機。
在國六排放階段之后，皮卡車的動力性能實現(xiàn)了再次的整體提升。與此同時，皮卡行業(yè)中還迎來了多款全新動力系統(tǒng)，例如上汽“π”高性能動力系統(tǒng)。在最近兩期的工信部新車公告中，江西五十鈴...
今天，我們獲悉了鄭州日產(chǎn)銳騏6國六柴油版皮卡的信息。據(jù)悉該車將搭載全新國六柴油發(fā)動機，型號為M9T，排量為2.3T，功率達118kW，扭矩有望超過380N?m。
鄭州日產(chǎn)銳騏6自去年10月上市以來，以SUV級皮卡的市場定位，獲得了一大批消費者的青睞，成為市場上熱銷皮卡車型之一，日前鄭州日產(chǎn)及時推出銳騏6國六版車型，充分滿足國內(nèi)廣大消費...
今日，鄭州日產(chǎn)全新純電動皮卡車型銳騏皮卡EV和銳騏6皮卡EV在鄭州上市，新車官方指導價格分別為26.98萬元和29.98萬元，卡兩項事物的結(jié)合體，兩款新車型的外觀造型風格基本...
皮卡車市從第322批工信部產(chǎn)品公示獲悉，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司的國VI標準銳騏皮卡已經(jīng)正式報批工信部。新車外形有多種尺寸，分長短貨箱車型，車頂會有不同規(guī)格的選裝配件。動力上，申...
日前，鄭州日產(chǎn)官方公布了銳騏皮卡EV、銳騏6皮卡EV這兩款新車的官圖。這兩款新能源皮卡的造型風格都與燃油版保持了一致，但也都通過藍色元素的使用凸顯了新能源身份，兩款新車將于7...
在進入7月之后意味著2019年已經(jīng)過半，在今年上半年期間皮卡市場經(jīng)歷了諸多行業(yè)大事件，包括行業(yè)利好政策的推出、新款車型的集中上市、北京市場的崛起以及尾氣排放標準的升級切換等。...
今年6月份勢必是一個將要“寫進皮卡行業(yè)歷史手冊”的月份…… 面臨著7月份國六標準在各省實施，6月份表示“壓力山大”。本月，有多款皮卡上市，同時，工信部公布了多款新車，值得大...
隨著我國皮卡行業(yè)各種利好政策的到來，皮卡的各項限制逐漸放寬。2019年，皮卡下鄉(xiāng)、擴大皮卡通行范圍、進一步解禁皮卡等多種正向政策逐步惠及皮卡用戶。此前，我國相關(guān)部門還出臺了鼓...
根據(jù)從鄭州日產(chǎn)了解到的信息，7月1日起，鄭州日產(chǎn)將正式開啟銳騏6汽油國六型皮卡的新車預(yù)售，為即將實施國六排放地區(qū)的用戶增加新的購車選擇。
最近一段時間，汽車行業(yè)內(nèi)最熱的話題就是國六排放的升級，距離7月1日還有不到10天的時間，屆時將會有超過17個省份將會切換至國六排放標準。目前，皮卡市場中可以買到的國六型皮卡僅...
在國內(nèi)的皮卡市場中，主流的皮卡企業(yè)對于產(chǎn)品的品控要求都非常高，尤其是市場中的領(lǐng)軍企業(yè)。作為擁有25年合資生產(chǎn)經(jīng)驗的鄭州日產(chǎn)就是最具代表性的企業(yè)之一，旗下的皮卡車型均是備受市場...
從本期工信部公布的新車中，我們發(fā)現(xiàn)銳騏6電動版皮卡。仔細觀察該車，真是一款集“高配置、高顏值、高動力”于一體的車型。銳騏6電動版沿用現(xiàn)款銳騏6的外觀，車身尺寸為5290*18...
2019年5月13日，一年一度的鄭州日產(chǎn)納瓦拉環(huán)塔（國際）拉力賽出征儀式在河南鄭州正式開幕。 作為亞洲第一、國內(nèi)最大的權(quán)威品牌越野國際賽事，環(huán)塔（國際）拉力賽以賽程距離長、...
2009年12月，根據(jù)東風汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風俊風”，“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商。“東風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù)，旗下有俊風微卡及俊風微面系列，“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列，“東風途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
