主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
今天，鄭州日產(chǎn)銳騏6國(guó)六自動(dòng)擋皮卡正式上市。該車(chē)售價(jià)區(qū)間為12.48—15.48萬(wàn)元，具備標(biāo)箱/長(zhǎng)箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等車(chē)款。
30年前，美國(guó)路上行駛的汽車(chē)有71％配備了自動(dòng)擋，而如今這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過(guò)96％，未來(lái)，自動(dòng)擋皮卡必將成為趨勢(shì)，自動(dòng)擋皮卡將成為未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流。無(wú)論是乘用化還是工具化產(chǎn)品，...
近日，為迎合促進(jìn)消費(fèi)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的整體需要，鄭州市乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，積極參與該市“時(shí)尚綠城·樂(lè)享鄭州”促消費(fèi)活動(dòng)，讓利促銷(xiāo)助推新車(chē)銷(xiāo)售，消費(fèi)者凡購(gòu)買(mǎi)鄭州本地產(chǎn)乘用車(chē)新車(chē)（包含...
隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活有序恢復(fù)，適應(yīng)廣大消費(fèi)者品質(zhì)生活的需要，4月20日，鄭州日產(chǎn)新款銳騏6國(guó)六柴油8AT車(chē)型正式啟動(dòng)預(yù)售。此次預(yù)售包含標(biāo)箱版和長(zhǎng)貨箱版車(chē)型，全面滿(mǎn)足兩驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)...
隨著國(guó)三及以下老舊車(chē)輛的淘汰，將釋放一定的購(gòu)車(chē)需求，此時(shí)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型無(wú)疑是明智之舉。為了抓住政策帶來(lái)的市場(chǎng)需求，同時(shí)回饋廣大用戶(hù)，鄭州日產(chǎn)針對(duì)全新銳騏6推出了“...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，合資品牌車(chē)型長(zhǎng)期為主導(dǎo)。尤其在乘用車(chē)領(lǐng)域，從品牌影響力，質(zhì)量口碑，產(chǎn)品本身的硬實(shí)力方面來(lái)看，合資品牌仍然要領(lǐng)先于我們的國(guó)產(chǎn)自主品牌。可以說(shuō)，只要經(jīng)濟(jì)條件允許...
幾年前，大家都會(huì)盯著合資品牌的緊湊型轎車(chē)。前兩年，大多數(shù)用戶(hù)會(huì)將目光放到日益進(jìn)步的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)或者SUV上。而現(xiàn)在，隨著國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)越來(lái)越具備乘用車(chē)的特征，且性?xún)r(jià)比大增，很多明智的...
3月16日，鄭州日產(chǎn)銳騏國(guó)六柴油版車(chē)型及長(zhǎng)貨箱版本正式上市，新車(chē)搭載代號(hào)為ZD25T6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)，其中柴油MT標(biāo)箱版售價(jià)9.58-12.68萬(wàn)元，長(zhǎng)貨箱版售價(jià)9.68-1...
2020年3月6日，鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國(guó)六車(chē)型開(kāi)啟預(yù)售，標(biāo)志著這一經(jīng)典車(chē)型進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，明天（3月16日）銳騏柴油國(guó)六版將正式上市。
10萬(wàn)出頭的預(yù)算，買(mǎi)什么車(chē)好？ 幾年前，大家都會(huì)盯著合資品牌的緊湊型轎車(chē)。前兩年，大多數(shù)用戶(hù)會(huì)將目光放到日益進(jìn)步的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)或者SUV上。而現(xiàn)在，隨著國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)越來(lái)越具備乘用...
近日我們從鄭州日產(chǎn)官方獲取到消息，鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國(guó)六車(chē)型已于3月6日正式開(kāi)啟預(yù)售，凡預(yù)售期間預(yù)定銳騏柴油國(guó)六車(chē)型，即可享受交1000元抵2000元，更享24期低息優(yōu)惠?；顒?dòng)...
“謝邀，剛下飛機(jī)，人在美國(guó)”已經(jīng)成為了調(diào)侃知乎這個(gè)平臺(tái)充滿(mǎn)杜撰故事的一個(gè)梗，但是如果你是一名在海外奮斗的生意人，想在海外買(mǎi)到一輛實(shí)惠又耐用的中國(guó)皮卡你會(huì)有什么選擇呢？
作為一名皮卡愛(ài)好者，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能夠買(mǎi)到的同步國(guó)際市場(chǎng)的皮卡產(chǎn)品不多，而能買(mǎi)到同步國(guó)際市場(chǎng)的先進(jìn)柴油機(jī)更是鳳毛麟角，但鄭州日產(chǎn)銳騏6國(guó)六柴油版的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀。讓消費(fèi)者既可...
新冠肺炎疫情的突襲，讓我國(guó)各行各業(yè)都遭受著巨大的影響。汽車(chē)制造業(yè)尤其受到了重創(chuàng)，想要正常復(fù)產(chǎn)還不知需等待多少日，短期內(nèi)產(chǎn)能、銷(xiāo)量無(wú)疑將同比大幅下滑。
日前，《求是》雜志發(fā)表的中央層面有關(guān)疫情的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文章，成為了各大媒體的頭條。該指導(dǎo)文章旨在對(duì)于疫情的防控以及對(duì)于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定，其中文章中還涉及多項(xiàng)利好汽車(chē)市場(chǎng)中的指導(dǎo)方...
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車(chē)行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車(chē)銷(xiāo)售部，對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和物流等優(yōu)勢(shì)資源，全力開(kāi)拓微車(chē)和皮卡市場(chǎng)。目前公司已在全國(guó)擁有150家皮卡和微車(chē)的代理商?！皷|風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車(chē)—俊風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車(chē)系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉(cāng)柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)公司（原第二汽車(chē)制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
