浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來(lái)專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日，沃爾沃汽車發(fā)布公告稱，由于吉利汽車（0175.HK）計(jì)劃在科創(chuàng)板上市，兩者的合并計(jì)劃已暫時(shí)擱置，擬將在今年秋季恢復(fù)合并談判。
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組新款吉利博瑞的到店實(shí)拍圖片，新車基于CMA平臺(tái)打造，有望于今年年內(nèi)正式上市。外觀方面，新車并未采用吉利家族式的回紋漣漪式格柵，取而代之的是直瀑式中網(wǎng)，前...
網(wǎng)上車市獲得了吉利2021款博瑞的配置信息。新車將聚焦1.8T動(dòng)力，把現(xiàn)款車型的領(lǐng)航版所搭載的1.8TD+6AT更換為1.8TD+7DCT，并且從一款車型拓展至2款車型，疑似...
顏色是時(shí)尚感的最佳載體。放眼全球時(shí)尚界，諸如Tiffany藍(lán)、Hermès橙這類經(jīng)典色已然成為消費(fèi)者心中永不磨滅的流行元素?？梢哉f(shuō)，一種好的顏色，足以成就一件商品甚至一個(gè)品牌...
帝豪GL是一款熱衷于向消費(fèi)者展示自身品質(zhì)的車型。而現(xiàn)在，帝豪GL則完全打破了汽車行業(yè)挑戰(zhàn)常規(guī)，以“車門耐力極限公開挑戰(zhàn)”為主題，通過(guò)直播的方式，極具創(chuàng)新地將消費(fèi)者難得一見的汽...
網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲得了全新轎車的預(yù)告圖，同時(shí)新車英文名定名為“PREFACE”，中文名將于7、8月份正式公布（根據(jù)商標(biāo)局注冊(cè)名稱來(lái)看，新車有望命名為“星瑞”）。吉利PR...
在領(lǐng)克05上市之前，中國(guó)汽車品牌的高端化或許還是一個(gè)過(guò)于遙遠(yuǎn)或流于表面的命題，但隨著這款CMA架構(gòu)旗艦車型的熱賣，領(lǐng)克品牌在單車銷量和溢價(jià)能力方面的實(shí)力都得到了充分驗(yàn)證。這款...
7月6日，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車6月總銷量達(dá)110,129輛，環(huán)比增長(zhǎng)約1%、同比增長(zhǎng)約21%，可以說(shuō)為科技吉利4.0時(shí)代的開啟開了一個(gè)好頭。其中高端品牌領(lǐng)克6...
網(wǎng)上車市獲得了吉利2021款博瑞的相關(guān)消息。新車除了針對(duì)外觀進(jìn)行重新設(shè)計(jì)外，動(dòng)力總成也有大幅提升。新車將聚焦1.8T動(dòng)力，把現(xiàn)款車型的領(lǐng)航版所搭載的1.8TD+6AT更換為1...
在經(jīng)典老番《頭文字D》中，主角藤原拓海開著家里的老86日復(fù)一日地穿梭于秋名山送豆腐，最終磨煉成名副其實(shí)的老司機(jī)，然后在山路競(jìng)技中見神殺神。而他所駕駛的86雖然售價(jià)親民，卻擁有...
吉利ICON自去年亮相以來(lái)，憑借超前的概念化造型設(shè)計(jì)，擁有了相當(dāng)高的關(guān)注度。無(wú)獨(dú)有偶，長(zhǎng)安前不久上市的引力系列首款產(chǎn)品——長(zhǎng)安UNI-T，同樣是一款設(shè)計(jì)大膽的概念化量產(chǎn)車型。
當(dāng)馮擎峰用高亢的嗓音喊出吉利豪越10.36-13.96萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)時(shí)，臺(tái)下的觀眾一度騷動(dòng)不已。半分鐘前，他還剛剛拿某合資“大漢”高出一倍的價(jià)格虛晃了一槍，這波操作幾乎能讓所有...
憑借著前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)、眾多豐富的科技配置以及不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，吉利博越自上市以來(lái)收獲了不錯(cuò)的反響，也進(jìn)而成為15萬(wàn)左右家用SUV市場(chǎng)的一款熱門車型，而最近，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，又...
隨著中國(guó)品牌不斷向上發(fā)展，各大車企也推出了很多備受熱捧的亮眼車型。例如今年上半年上市的吉利ICON、長(zhǎng)安UNI-T等。馬上就要進(jìn)入下半年了，自主品牌又會(huì)給我們帶來(lái)那些驚喜呢？...
隨著二胎政策的放開，大尺寸SUV的需求量越來(lái)越多，吉利汽車在布局完小型SUV、緊湊型SUV后，也把目光轉(zhuǎn)向了中型SUV市場(chǎng)，前不久亮相了旗下首款中型SUV——吉利豪越。昨晚（...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來(lái)專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
