紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
紅旗HS5已經(jīng)成為品牌旗下最熱銷的產(chǎn)品，在上市后的較長時間內(nèi)都沒有優(yōu)惠。不過從去年底開始，紅旗HS5終端優(yōu)惠力度逐漸加大，目前部分地區(qū)已經(jīng)超過1萬元，原因在于同級車的不斷升級...
日前，在上海車展上，一汽紅旗宣布旗下H9+車型正式開啟預(yù)訂，并且首批100輛至尊定制車型成功簽約，而著名表演藝術(shù)家唐國強(qiáng)作為新紅旗H9+首位車主參加了簽約儀式。紅旗H9+是2...
近日，紅旗于上海車展開幕期間正式發(fā)布了旗下首款超級跑車紅旗S9，該車采用全球首創(chuàng)的V8T發(fā)動機(jī)和三電機(jī)混合動力技術(shù)，系統(tǒng)總功率超過1400馬力（1043kW），百公里加速低于...
2021年2月，中國最大的汽車制造商一汽集團(tuán)與全球汽車科技公司絲爾科（Silk EV）正式宣布成立合資公司，面向中國和全球市場開發(fā)一系列超豪華、高性能的新能源運(yùn)動車型。在20...
日前，從相關(guān)渠道獲悉，一汽紅旗量產(chǎn)版超級跑車紅旗S9將在即將開幕的上海國際車展上亮相，此次量產(chǎn)新車將采用限量的形式發(fā)售，值得一提的是，紅旗S9是紅旗自主研發(fā)的中國首款超級跑車...
日前，一汽紅旗官方正式發(fā)布了2021年第一季度的銷量數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)我們可以看到，一汽紅旗一季度的總銷量為70,000臺，同比增長高達(dá)180%。
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，紅旗今年1-3月累計銷量突破7萬輛，相比去年同期大漲180%。其中3月份銷量略超24,500輛，環(huán)比增長88%。在全球汽車芯片短缺以及競爭壓力加劇...
日前，從相關(guān)渠道獲悉，紅旗S9量產(chǎn)版車型有望在今年4月舉辦的上海國際車展期間正式亮相。紅旗S9是紅旗自主研發(fā)的中國首款超級跑車。
日前，我們從紅旗汽車官方獲悉，紅旗H7 將對2021款車型進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后，2021款紅旗H7將會為消費(fèi)者提供指導(dǎo)價25.28萬元的1.8T舒適版，指導(dǎo)價26.88萬元的2....
3月16日，2021款紅旗H7正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為25.28-28.88萬元。新車在外觀設(shè)計上與現(xiàn)款車型基本一致，動力上取消了原有的3.0T版車型。
日前，網(wǎng)新社從官方獲悉，紅旗S9量產(chǎn)版車型有望將于今年4月開幕的上海車展上正式亮相。根據(jù)此前消息，紅旗在年內(nèi)還將陸續(xù)發(fā)布紅旗H6、紅旗HS6、紅旗E-QM5和紅旗E111，而...
近日，網(wǎng)新社從國家工信部官方獲取了紅旗H5的最新信息，此次紅旗申報了一款燃料電池版H5。從申報信息來看，新車外觀依舊采用了現(xiàn)款紅旗H5的設(shè)計，只在動力方面進(jìn)行了調(diào)整。
日前，從國家工信部官方獲取了一組紅旗H5氫燃料電池車的申報圖，新車搭載了氫燃料電池動力總成，電動機(jī)功率為60千瓦，以氫元素作為驅(qū)動能源，排放除了水以外沒有任何其它污染物。紅旗...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組紅旗H9在日本橫濱的實車諜照，新車已經(jīng)完成了掛牌。根據(jù)此前消息，入門版的2.0T車型售價為669.95萬日元，約合41.7萬元人民幣，相較于國內(nèi)的2....
日前，一汽紅旗官方發(fā)布了銷量數(shù)據(jù)，1-2月累計銷售45500輛，同比去年增長178%，已完成全年40萬目標(biāo)的11.4%。紅旗銷量快報只發(fā)布品牌總銷量，具體車型銷量暫未發(fā)布。不...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
