福田汽車成立于1996年8月28日。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創(chuàng)新中心和業(yè)務管理與運營中心。
今年4月，國內(nèi)狹義皮卡銷量為37277輛，1-4月期間國內(nèi)狹義皮卡銷量為147713輛。其中，4月期間自動擋皮卡銷量為9066輛，占4月皮卡總銷量的24.32%。自2020年...
2021年4月狹義皮卡終端銷量為37277輛，同比下滑8.7%，但1—4月狹義皮卡終端銷量達到147713輛，同比增長35.8%。與廣義的情況相似，去年4月市場剛剛復蘇，銷量...
2021年4月廣義皮卡終端銷量為38483輛，同比下滑9.2%，但1—4月廣義皮卡終端銷量達到151902輛，同比增長34.7%。這是由于同期4月市場剛剛復蘇，銷量基數(shù)大，而...
今年上海車展皮卡車型極其搶眼，多款新車亮相，其中不乏國內(nèi)市場首次出現(xiàn)的全尺寸皮卡，以及各類獨具個性的改裝車，當然，除了明面上咱們可以看到的這些信息外，其實在車輛亮相和發(fā)布會之...
在2021年的上海車展中，國產(chǎn)皮卡再度演繹了一場精彩的重頭戲，高端乘用化已不足以形容這場皮卡盛宴，個性化/場景化/全尺寸掀起了新的皮卡文化風潮。在以“將領(lǐng)國潮 龍型天下”為主...
4月19日，以“將領(lǐng)國潮 龍型天下”為主題的福田皮卡一條龍發(fā)布會在第十九屆上海汽車工業(yè)展覽會隆重舉辦。搭載柴油8AT黃金動力鏈的福田皮卡新款車型龍騰大將軍現(xiàn)場正式首發(fā)。在新車...
在今年的上海車展中，福田大將軍將正式推出柴油8AT版，同時這也是福田皮卡旗下首款8AT柴油版的車型。大將軍柴油8AT版搭載歐康2.0T 4F20TC發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)為120k...
目前，中國已經(jīng)是世界第二大皮卡市場，雖然總銷量僅是美國的七分之一，但是中國卻是目前潛力最大的皮卡市場，已經(jīng)超越了老牌勁旅加拿大和泰國。不僅如此，中國還是五大主流皮卡市場中唯一...
3月6日，硬派國潮 將領(lǐng)燃擎，福田大將軍國門上市發(fā)布會在海南舉辦，同時，眾多媒體對福田多位領(lǐng)導進行了群訪，受訪領(lǐng)導有：福田汽車集團副總經(jīng)理，武錫斌；福田汽車集團皮卡事業(yè)部黨委...
3月6日，福田大將軍皮卡正式上市，該車作為福田皮卡推出的全新高端化產(chǎn)品，完美符合當下中國皮卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的趨勢，車身寬度接近2米，搭載傳承康明斯百年動力特點的歐康2.0T柴/...
2021年3月6日，福田大將軍皮卡正式上市，推出裝甲大將軍（休閑版）、野戰(zhàn)大將軍（運動版）兩款基礎(chǔ)車型，新車售價為11.98—18.38萬元，涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、汽油/柴油、手動...
近期，國內(nèi)各省集中發(fā)布今年的重點建設(shè)投資計劃。根據(jù)相關(guān)資料，目前已經(jīng)有27個省發(fā)布今年的重點項目投資規(guī)劃，年總投資額超過19萬億元。今年的新基建領(lǐng)域主要涵蓋：5G基站、特高壓...
隨著皮卡行業(yè)乘用化、高端化發(fā)展的進程不斷加快，主流皮卡企業(yè)對于新款車型的研發(fā)力度不斷加大。寬體造型、豪華配置、乘用級舒適性成為了越來越多的新款皮卡的特征，這也為用戶帶來了更加...
2020年全年皮卡市場以397444輛的狹義銷量成績收關(guān)，同比大增6.41%，在疫情之年取得這樣的成績值得肯定。2021年1月，皮卡市場狹義銷量為35391輛，由于去年同期受...
福田大將軍于2020年9月26日在北京車展中正式亮相，包括休閑樂享型/尊享型、運動尊享型/旗艦型共四種配置版本，涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、汽油/柴油、手動/自動擋等。
福田汽車成立于1996年8月28日。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創(chuàng)新中心和業(yè)務管理與運營中心。
福田伽途汽車是福田汽車通過3年整合全球資源，中日德三國聯(lián)合研發(fā)，耗資30億元，全面引入歐洲最新汽車科技和福田集團全力打造的“智能科技”，以全球領(lǐng)先的智能化制造體系和德國品質(zhì)標準為依托，為中國乃至全球的家庭用戶量身打造，不但提供家庭生活、休閑出行與商務接待的全面用車解決方案，還將致力于滿足未來網(wǎng)絡化用車需求，以科技創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)思維驅(qū)動產(chǎn)品不斷升級，是具備國際化、歐洲化、智能化 ，覆蓋全系車型的新一代汽車品牌，是為用戶實現(xiàn)幸福美滿生活的新一代幸福躍級汽車。
