比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
日前據(jù)路透社報道，比亞迪汽車在上周六宣布（8月17日），計劃在巴基斯坦開設(shè)一家整車生產(chǎn)工廠，并將通過與Mega Motors合作銷售三款車型；同時比亞迪也將成為巴基斯坦的第一...
據(jù)了解，比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月，與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協(xié)議，并將在2025年一季度向特斯拉供應儲能電芯。據(jù)悉，特斯拉上海儲能工廠是特斯拉在美國本土市場外，首...
8月8日，比亞迪海豹07 DM-i隨2025款海豹一同上市，官方指導價13.98萬-19.58萬元。新車配備1.5Ti發(fā)動機+第五代DM技術(shù)，同時提供1.5L+電機動力可選，...
比亞迪官方宣布：2025款海豹正式上市，官方指導價17.58萬-23.98萬元。 2025款海豹基于e平臺3.0 Evo打造，外觀增加天空紫色，懸掛可發(fā)光尾標，配備全新...
比亞迪宋Pro DM-i要改款了！ 比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓此前透露，宋Pro級別的小“雙宋”（王朝網(wǎng)新款宋Pro DM-i、海洋網(wǎng)海獅05）將于4季度發(fā)布...
隨著近日Uber（優(yōu)步）與比亞迪汽車達成協(xié)議，在世界各國的車隊中投入10萬輛比亞迪電動汽車作為網(wǎng)約車使用，除美國市場外，歐洲和拉丁美洲將率先獲得比亞迪電動汽車，其次是中東、加...
比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓表示：海豹06 GT計劃在8月30日成都車展正式亮相，9月中下旬上市。新車定位兩廂純電鋼炮，提供單電機兩驅(qū)與雙電機四驅(qū)3種動力版本，CLT...
疑似比亞迪內(nèi)部文件圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光！ 圖片顯示，海洋網(wǎng)護衛(wèi)艦07將于2024年12月改款，升級第5代DM系統(tǒng)，并對外觀及內(nèi)飾設(shè)計進行調(diào)整。
比亞迪某經(jīng)銷店銷售表示，2025款海豹到店，將于8月8日上市，預計起售價與榮耀版一致（17.98萬）。新車提供全新天空紫車身色和運動輪圈，高配版加入激光雷達，具備高階智駕能力...
目前Uber（優(yōu)步）與比亞迪汽車達成協(xié)議，在世界各國的車隊中投入10萬輛比亞迪電動汽車作為網(wǎng)約車使用，除美國市場外，歐洲和拉丁美洲將率先獲得比亞迪電動汽車，其次是中東、加拿大...
比亞迪海洋網(wǎng)官方宣布：2025款海鷗官方指導價為6.98萬-8.58萬元。新車配置較2024款大幅提升，全系標配16項基礎(chǔ)配置（2024款為12項），增加智能上下電、新造型1...
據(jù)最新消息，比亞迪預計將于8月8日召開海豹07（即新海豹EV）和海豹07 DM-i上市發(fā)布會。海豹07基于e 3.0 Evo平臺打造，可選裝帶激光雷達的智駕方案；海豹07 D...
比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓近日表示：3季度將推出兩廂運動轎車——海豹06 GT；宋Pro級別的小“雙宋”（王朝網(wǎng)新款宋Pro DM-i，海洋網(wǎng)海獅05）4季度發(fā)布；年底...
7月25日，比亞迪在河南開封舉行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發(fā)布會。搭載第五代DM技術(shù)的SUV正式亮相，各推出5款車型，官方指導價13.58-17....
比亞迪官方宣布：2025款宋PLUS DM-i售13.58萬-17.58萬元。新車采用發(fā)光“BYD”字樣尾標+新造型19英寸鋁合金低風阻輪轂+四連桿后獨立懸架（老款為三連桿獨...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
