比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
近日有海外媒體報道稱，比亞迪通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商向挪威交付首批客戶的7座版比亞迪唐EV，新車在挪威的起售價為59.99萬挪威克朗（約合人民幣44.1萬元），國內(nèi)市場補(bǔ)貼后售價27....
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪全新轎車F5的部分信息。新車在外觀方面采用最新的家族式設(shè)計語言，整體風(fēng)格前衛(wèi)時尚，車身尺寸略大于比亞迪秦PLUS DM-i。動力方面，新車搭載1...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪全新轎車F5部分參數(shù)信息，新車采用永磁同步電機(jī)與磷酸鐵鋰刀片電池的組合，WLTC純電續(xù)航里程為101km，WLTC綜合油耗為1.58L/100km，以北京...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪海豚的到店實拍。新車定位小型純電動車，基于比亞迪e平臺3.0打造，主打年輕時尚的設(shè)計。續(xù)航方面，新車搭載磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況下?lián)碛?0...
目前比亞迪海豚正處于預(yù)售階段，售價區(qū)間為9.68-12.48萬元。網(wǎng)上車市獲得了一組海豚到店實拍圖，新車基于e平臺 3.0打造，相比品牌在售其他車型更加年輕精致。海豚定位兩廂...
8月13日，比亞迪全新純電動轎車——海豚開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格區(qū)間為9.68-12.48萬元，包含4個配置版本。新車基于比亞迪e平臺3.0打造，采用了全新的外觀設(shè)計語言，同時...
8月13日，比亞迪海豚正式開啟預(yù)售，新車定位小型電動車，采用兩廂外觀設(shè)計，預(yù)售價區(qū)間為9.68至12.48萬元，未來上市后將與宏光MINIEV、長城歐拉旗下車型展開競爭。
8月13日，比亞迪全新車型海豚正式開啟預(yù)售，推出4款車型，售價區(qū)間為9.68-12.48萬。作為e平臺3.0的首款車型，海豚定位純電兩廂車，外觀采用家族最新設(shè)計語言，整體風(fēng)格...
近日有消息稱，比亞迪預(yù)計將在2023年推出一款硬派越野車型，新車歸屬在比亞迪高端品牌旗下，將提供純電版本和插電式混合動力版本。據(jù)悉，新車在未來計劃在合肥工廠進(jìn)行投產(chǎn)。
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組關(guān)于比亞迪旗下最新車型的產(chǎn)品規(guī)劃信息。從相關(guān)新車規(guī)劃信息可知，比亞迪將推出一款命名為“EK”的全新純電轎車車型。新車將在常州工廠基于比亞迪E 3.0平...
比亞迪海豚即將在今日正式開啟預(yù)售，部分新車也已運抵經(jīng)銷商處。近日網(wǎng)絡(luò)上便曝光了一組比亞迪海豚的到店實拍圖，新車采用銀白色涂裝，部分區(qū)域采用橘紅色和亮黑色進(jìn)行點綴，整體造型頗具...
日前，網(wǎng)新社從相關(guān)媒體處獲悉，比亞迪全新漢DM-i預(yù)計將于明年上半年上市，新車將搭載最新插混動力，或?qū)⑻峁┧目钆渲密囆?，補(bǔ)貼后售價區(qū)間或為18-22萬元，相比現(xiàn)款車型售價得到...
近日比亞迪新款唐EV的續(xù)航信息曝光，據(jù)工信部公布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021年第7批）中的數(shù)據(jù)，比亞迪唐EV將新增兩款車型，續(xù)航里程分別可達(dá)615公里和70...
比亞迪海豚是比亞迪推出的一款全新兩廂純電動車，基于比亞迪e平臺3.0打造，定位小型車。新車采用了比亞迪全新的“海洋美學(xué)”設(shè)計語言，主打年輕時尚，配備磷酸鐵鋰刀片電池，最大續(xù)航...
近日網(wǎng)上車市了解到，比亞迪E網(wǎng)將推出一款全新純電動轎車，新車內(nèi)部代號為“EK”，將在常州工廠生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能6萬輛，預(yù)計將于2022年四季度上市。比亞迪EK定位A級轎車，新車...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
