比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪因F3的存在而開始了汽車界的銷售奇跡，作為家用緊湊級轎車曾經(jīng)創(chuàng)造過月銷近3萬的佳績。隨后，因為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的老化等多種原因而導致現(xiàn)在月銷萬輛左右，如今，經(jīng)網(wǎng)友爆料，全新改款...
2011年即將接近尾聲，本年度的C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）評價試驗于2011年12月22日全部結(jié)束，中國汽車技術(shù)研究中心于2011年12月29日在天津公布了2011年度...
隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項政府補貼優(yōu)惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，...
2011年即將接近尾聲，馬上就要迎來了西方國家最重要的圣誕節(jié)，雖然這并不是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日，但國內(nèi)受西方文化的影響，很多人也都希望能體驗一把“洋節(jié)”癮。在圣誕節(jié)互贈禮物是傳統(tǒng)...
比亞迪在今年先后推出了G6、S6兩款特別的產(chǎn)品，其中G6搭載1.5T增壓變速器，而S6則是比亞迪首款SUV，目前在市場上反響非常不錯，其中S6月銷量已突破萬臺。而在即將到來的...
SUV，不知不覺中已經(jīng)在我們的生活中占據(jù)了很大比重，之所以能夠在短時間內(nèi)迅速崛起，與其較為硬朗的外形設計和更加全面的使用功能有著很大聯(lián)系。2011年是很多SUV崛起的一年，盡...
近日比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司（BDNT）對外宣稱，將計劃推出一款全新的概念汽車，并會在2012年的北京車展中正式亮相。新車不僅延續(xù)了兼容SUV和MPV的混合設計理念外，同時...
比亞迪G3是比亞迪汽車公司繼F3后推出的另一款全新A級轎車，全新的造型設計徹底擺脫以往模仿、借鑒開發(fā)思路，得益于低價的銷售策略G3進入市場后獲得了很大成功。
繼搭載1.5TI渦輪增壓汽油直噴引擎和DCT雙離合變速器的比亞迪G6于9月份上市后，比亞迪配備TID技術(shù)的其它排量動力系統(tǒng)也將陸續(xù)推出。
比亞迪E6先行者已經(jīng)上市，并且僅僅推出了一款車型，官方指導價為36.98萬元，這個價格猛然一聽似乎是非常高高在上的，可是有見更重要的事情請你要先記得，那就是比亞迪e6先行者已...
2011年10月26日，中國首款面向個人銷售的的純電動車比亞迪e6先行者將在深圳正式上市。在綜合工況下單次充電最長可行駛300公里，是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車。此外，比...
10月26日定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳啟動巡回上市，成為中國首款面向個人銷售的純電動車。此前比亞迪純電動出租車已在深圳穩(wěn)定運營近17個月，累計行駛里程超過600萬...
L3是比亞迪公司最近推出的一款全新經(jīng)濟型轎車，這款定位于“轎跑車”的產(chǎn)品在憑借動感的車身設計、豐富的車身配置以及先進的動力系統(tǒng)在如今競爭激烈的汽車市場奪得了屬于自己的份額。
經(jīng)過裁員風波后，比亞迪不僅推出了全新中級車G6，近日又對外宣稱將會繼續(xù)推出2012款F6車型。而我們推測之前曝光過的小改款F6諜照很有可能會成為新款車型被推出，盡管外觀變化僅...
作為比亞迪沖擊中高端市場的戰(zhàn)略車型，比亞迪M6一上市便表現(xiàn)不俗。外觀采用國際流行的子彈頭設計，線條流暢動感。配備2.0升和2.4升兩款發(fā)動機，節(jié)能環(huán)保。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
