比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
日前，網(wǎng)新社獲取到了比亞迪漢DM-i車型的實拍圖片。新車的整體設計與此前完全一致，動力上將搭載比亞迪最新的插電混動技術。從申報信息來看，新車的綜合油耗為0.8L/100km，...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪漢DM-i的實拍圖和相關信息，新車外觀延續(xù)了普通版車型設計語言語言，動力上搭載唐DM-i同款1.5T插電混動系統(tǒng)，綜合最低油耗為0.8L/100km，相比...
網(wǎng)上車市獲得一組比亞迪全新純電兩廂車EA1的實拍及具體信息。新車基于比亞迪e平臺3.0打造，將于三季度正式上市。EA1外觀采用全新設計語言，配備全新LOGO標識、懸浮式車頂、...
比亞迪在今年4月上海車展期間，發(fā)布了宋MAX以及宋Pro的DM-i版本。網(wǎng)上車市了解到，兩款新車將于今年8-9月正式上市。新車型在外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，主要在動力上換裝了...
6月7日，比亞迪首批100臺唐EV在上海港集結，正式起航發(fā)運挪威，預計在8月份交付當?shù)厥着蛻簦蹆r59.99克朗（約合人民幣46萬）。新車續(xù)航里程超500公里，并支持30分...
近日比亞迪官方公布了最新的銷量數(shù)據(jù)。比亞迪在剛剛過去的5月份中汽車總銷量為45,176輛，同比增長45.3%，其中新能源車型的漲幅接近2倍，達到198.8%，銷量達到31,6...
近日比亞迪官方公布了5月銷量數(shù)據(jù)，其中比亞迪漢當月銷量達到8,214輛。截止今年5月，比亞迪漢車型累計銷售超過8萬輛。在銷量成績發(fā)布不久后，比亞迪漢的中保研碰撞測試成績也正式...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，品牌今年5月銷量為45,176輛，同比增長45.3%，其中新能源車型銷量再創(chuàng)新高，達31,681輛，同比大漲198.8%。值得一提的是，隨著秦PLU...
比亞迪漢售價區(qū)間21.98-27.95萬元，比亞迪唐EV售價區(qū)間27.95-31.48萬元，這是目前比亞迪旗下售價最貴的兩款車型，不過即便擁有較高的綜合實力表現(xiàn)，但在不少人印...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪將在今年四季度發(fā)布一款高端車型，售價區(qū)間為50萬-80萬元。新車將劃歸至比亞迪的全新的品牌下，該品牌擁有獨立團隊以及獨立的銷售網(wǎng)絡。此前官方表示，比亞迪...
近日據(jù)海外媒體報道，比亞迪將在澳大利亞市場推出三款電動車型，預計分別為比亞迪T3、比亞迪EA1以及比亞迪X DREAM量產(chǎn)版。據(jù)悉三款車型的起售價格或均將低于35,000澳元...
近日，比亞迪將發(fā)布新款宋MAX DM和新款宋Pro DM。兩款新車將在今年第二季度上市。外觀上，兩款新車均與現(xiàn)款保持一致。動力上，兩款新車均采用全新的動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗...
根據(jù)此前規(guī)劃，比亞迪將在未來1-2年內(nèi)推出自己的高端品牌。在5月31日的比亞迪溝通會上，比亞迪汽車品牌及公關事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示，比亞迪將在今年四季度發(fā)布一款全新高端車型，...
得益于宋PLUS EV、秦PLUS EV等多款新車型的推出，比亞迪新能源乘用車在今年4月的銷量達到25,034輛，同比上漲超一倍，漲幅為104%。與此同時，比亞迪還將在今年推...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪今年將至少再推出5款新車，包括EA1、X DREAM量產(chǎn)版、新款宋MAX DM、新款宋Pro DM以及新款漢等多款新車。其中X DREAM量產(chǎn)版最快下半...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
