法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。
1992年，中國第一部法拉利348 TS在北京售出，為紀(jì)念首輛法拉利進(jìn)入中國二十周年這一重要里程碑，名為“躍馬中國二十年”的系列慶祝活動(dòng)。為二十周年慶典推出的458 Ital...
法拉利在正式進(jìn)入中國市場(chǎng)20周年之際正式推出全新的法拉利458 Italia中國限量版車型，總共只有20臺(tái)，并且在每臺(tái)車型上都有獨(dú)特帶的號(hào)碼標(biāo)識(shí)牌以證明身份。
瑪莎拉蒂總裁要進(jìn)行改款，并且在新款車型上將會(huì)生產(chǎn)出長(zhǎng)軸距車型以及標(biāo)準(zhǔn)軸距兩種車型，而且在外觀造型上也有變成大型轎跑的趨勢(shì)，現(xiàn)在這款依舊處于測(cè)試中的車型出現(xiàn)在了紐北賽道上進(jìn)行最...
在本屆的日內(nèi)瓦車展上，法拉利展臺(tái)上最為耀眼的當(dāng)屬新星F12 Berlinetta，而與它相比，法拉利California完全被掩蓋了過去，不過依舊有很多亮點(diǎn)可看。
法拉利在日內(nèi)瓦車展前正式公布了最新款的F12 Berlinetta超跑，不過在官圖上看起來依舊感覺很遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在這款超跑正式在法拉利車展上亮相，實(shí)車的觀感讓人感受到了來自意大利...
創(chuàng)辦于1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺(tái)，素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱。日內(nèi)瓦車展在展覽面積7萬多平...
在經(jīng)過了相對(duì)漫長(zhǎng)的開發(fā)過程以及全面?zhèn)窝b路試，還有針對(duì)新款車型的各種猜測(cè)后，法拉利正式公布了其最新的超級(jí)戰(zhàn)車——法拉利F12 Berlinetta，這款真正意義上替代599的繼...
第82屆日內(nèi)瓦車展將于3月5日正式開幕，法拉利即將發(fā)布CALIFORNIA小改款車型，相比2009款的California，這款新車型重量減少30公斤，輸出功率增加30馬力。...
法拉利可以說是一個(gè)非常吸引人的名字，不管是在民用的超跑上，亦或是是專業(yè)的F1賽場(chǎng)上，到哪里都是一片耀眼的紅色旗幟以及耀眼的立馬標(biāo)志。現(xiàn)在法拉利公布了2013款Californ...
法拉利現(xiàn)款車型中，就數(shù)599車型到現(xiàn)在是沒有任何改款的車型了，不過之前我們?cè)?jīng)多次報(bào)道了關(guān)于法拉利正在開發(fā)599最新的繼承者的消息，現(xiàn)在一組最新的諜照曝光了。
轉(zhuǎn)瞬間我們告別了2011年車市，迎來了“久違的”2012年。新年新氣象，今年是各大廠商集中發(fā)力的一年，包括國產(chǎn)和進(jìn)口在內(nèi)，預(yù)計(jì)有近百款車型將會(huì)與我們見面，給我們準(zhǔn)備了一場(chǎng)豐盛...
法拉利汽車為了慶祝自己的車隊(duì)60年前的首次F1一級(jí)方程式冠軍，將會(huì)發(fā)布一款法拉利599GTB Fiorano特別版車型作為對(duì)首次奪冠的紀(jì)念。
隨著11月21日第9屆廣州國際車展大幕拉開，意大利頂級(jí)豪華跑車制造商法拉利在車展舉行了全新458 Spider首發(fā)儀式。作為全球首款中后置8缸硬頂敞篷雙座跑車，新增加的自動(dòng)折...
法拉利作為知名的超跑品牌，每一款新車都如藝術(shù)品一般，之前發(fā)布的FF車型則更是突破的人們對(duì)法拉利的傳統(tǒng)印象。而現(xiàn)在，法拉利599車型也到了改款升級(jí)的時(shí)候，法拉利599之前也曾爆...
近期關(guān)于法拉利將要推出新車和特別版車型的傳聞越來越多，其中最吸引眼球要數(shù)法拉利599 Fernando Alonso限量版。據(jù)說這是法拉利專門為賽車手Fernando Alo...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。
