法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組法拉利全新Monza的官方圖片。新車分為SP1/SP2兩個(gè)版本車型，其中前者為單座布局，后者為雙座布局，外觀設(shè)計(jì)極具未來感。動(dòng)力方面，法拉利全...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，法拉利將推出488 Pista的敞篷版，命名為法拉利488 Pista Spider。新車基于488 Pista版車型打造，采用硬頂開篷設(shè)計(jì)。動(dòng)力...
網(wǎng)上車市從美國汽車獲悉，法拉利將推三款全新配色的488 Pista Piloti車型。新車增加了Argento Nürburgring（紐博格林灰）, Nero Dayton...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組法拉利SP38的官方圖片。新車是法拉利One-Off項(xiàng)目的最新力作，致力為客戶進(jìn)行頂級(jí)定制的專屬產(chǎn)品，同時(shí)意在向經(jīng)典的F40致敬，搭載3.9L...
要說法拉利目前的拳頭產(chǎn)品，非488莫屬。相對(duì)適宜的價(jià)格、純粹的血統(tǒng)、毫不妥協(xié)的操控性以及優(yōu)雅的身段，這一切都是法拉利作為純正超跑品牌的精髓。單從市場(chǎng)角度來講，超跑市場(chǎng)多年來一...
法拉利488 Pista以公路賽車為出發(fā)點(diǎn)，導(dǎo)入許多Ferrari在賽道上的科技結(jié)晶，其中Pista在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”，實(shí)則主要打造方向就是輕量化及高性能，并能夠合法...
對(duì)于汽車發(fā)燒友來講，想必每個(gè)人心中都懷揣著一個(gè)跑車夢(mèng)。的確，開著一輛高性能跑車在街頭兜風(fēng)的你，必會(huì)吸引無數(shù)路人的目光。話不多說，今天小編為大家梳理了將于2018年3月份日內(nèi)瓦...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組法拉利F16X SUV假想圖。新車將基于GTC4的核心技術(shù)進(jìn)行打造，外觀酷似阿爾法·羅密歐Stelvio，預(yù)計(jì)將搭載...
頂級(jí)的動(dòng)力、出色的底盤調(diào)教以及上乘的制造工藝，再加上中國對(duì)于進(jìn)口車制定的高昂的關(guān)稅，一臺(tái)豪華品牌汽車的最終售賣價(jià)通常都是不菲的，大多數(shù)人都會(huì)感覺它們高不可攀。而對(duì)于一些自主品...
作為法拉利家族V8敞篷版本車型，California一直以來是以最便宜的法拉利世人的。盡管在2014年榮幸的戴了T，但是消費(fèi)者和車迷們還是期待著這臺(tái)幾乎要10年沒有更新的入門...
Portofino是法拉利旗下的一款GT跑車，Portofino的名稱源自一個(gè)意大利的小鎮(zhèn)。在11月17日開幕的廣州車展，法拉利全新GT跑車Portofino正式上市，售價(jià)2...
在今年9月12日開幕的法蘭克福車展上，法拉利全新跑車Portofino正式亮相。新車將作為California T的繼任車型，搭載3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅3...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Automobile Magazine獲悉，法拉利全新一代California T預(yù)計(jì)將于2017年9月14開幕的法蘭克福車展發(fā)布。新車的動(dòng)力系統(tǒng)有望新...
在海邊草坪的婚禮，穿西裝的聚會(huì)，正襟危坐的歌劇表演卻深深難以忘懷。為什么我們需要儀式感，儀式感就是讓我們記住那些生命里與眾不同的日子，提醒我們這一刻時(shí)間、這一段路程可能成為永...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體motorauthority獲悉，法拉利488 GTO在紐博格林賽道的路測(cè)諜照曝光，該車為488 GTB車型的加強(qiáng)版本，預(yù)計(jì)將搭載全新混合動(dòng)力總成，配備...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。
