一汽奔騰品牌是一汽集團(tuán)旗下的品牌，于2006年亮相。作為國內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車，奔騰品牌以進(jìn)取不止為核心價(jià)值觀，打造品質(zhì)、性能、科技品牌內(nèi)涵，上市以來已經(jīng)贏得了市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的信賴，將中國自主轎車事業(yè)拓展到一個(gè)新的高度。
陽春三月，萬物復(fù)蘇，對(duì)于大多數(shù)人來說，這是一個(gè)適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實(shí)乃幸福。說到出游路上，對(duì)于一款車型的安全性能...
現(xiàn)如今，國內(nèi)家轎市場的競爭白熱化，但隨之而來的是該領(lǐng)域車型產(chǎn)品力同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，因此，想要在家轎市場中脫穎而出，抓住消費(fèi)者的眼球，占領(lǐng)市場一席之地也變成了一件愈發(fā)困難的事。全...
汽車這一早年間被視為“奢侈品”的大宗消費(fèi)品，早就走進(jìn)千家萬戶。中國作為全球最大的汽車消費(fèi)市場，汽車保有量十分可觀。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，中國汽車保有量已達(dá)3....
5月11號(hào)，第9次油價(jià)調(diào)整的相關(guān)工作已經(jīng)進(jìn)行了大半，調(diào)整之后92號(hào)以及95號(hào)汽油零售價(jià)將再出現(xiàn)新的變化。目前，國內(nèi)成品油價(jià)格每10個(gè)工作日進(jìn)行一次調(diào)整，當(dāng)前已進(jìn)行了8輪，從整...
近幾年，汽車圈的關(guān)鍵詞頗多，無人駕駛、智能座艙、AI學(xué)習(xí)、用戶共創(chuàng)等等都炙手可熱，而除了這些還有一個(gè)詞不容忽視——架構(gòu)。 豐田的TNGA、現(xiàn)代的i-GMP、吉利的BMA...
新一輪新冠疫情讓不少人足不出戶，也讓劉畊宏的健身直播進(jìn)入大眾視野。劉畊宏爆火的背后是當(dāng)代年輕人成為消費(fèi)市場主力軍后，因崇尚品質(zhì)、精致生活而導(dǎo)致的消費(fèi)習(xí)慣變化，并且這種對(duì)品質(zhì)的...
現(xiàn)如今年輕人買車，信奉的不再是“外來的和尚會(huì)念經(jīng)”了，而是把目光更多的放到了國產(chǎn)自主品牌上，因?yàn)楝F(xiàn)在很多國產(chǎn)車型不但價(jià)格方面有優(yōu)勢，而且自身實(shí)力一點(diǎn)都不輸合資車型，比如像這輛...
近日，由中國社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、中國社會(huì)科學(xué)院國情調(diào)查與大數(shù)據(jù)研究中心聯(lián)合抖音電商、巨量算數(shù)共同起草的《2022國貨市場發(fā)展報(bào)告：新媒介、新消費(fèi)與新文化》(下稱《報(bào)告》)...
中國汽車制造業(yè)歷經(jīng)三個(gè)發(fā)展階段，從早期自主研發(fā)，因技術(shù)薄弱而草草收?qǐng)?，到以市場換技術(shù)，汽車經(jīng)濟(jì)被合資車企牢牢把控，再到近30年的周期里，邁入第三階段——自主創(chuàng)新。如今，已在中...
如果現(xiàn)在還有人說中國汽車消費(fèi)市場不成熟，中國汽車消費(fèi)者不懂車，這個(gè)觀點(diǎn)一定是站不住腳的。恰恰相反，中國汽車市場的多元化與先鋒性已經(jīng)領(lǐng)先全球。與此同時(shí)，中國消費(fèi)者的需求也更加苛...
如今十萬級(jí)別的車型中，與合資車比較，自主品牌已經(jīng)有了很明顯的優(yōu)勢，首先是不輸合資車的外觀設(shè)計(jì)，再就是更加豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以很多家庭在買車的時(shí)候，也將更多的目光放在了...
縱觀如今車市，轎車、SUV市場已趨于成熟，車企面臨產(chǎn)品更新瓶頸。換個(gè)角度，從消費(fèi)者需求來看，隨著“Z世代”逐步占據(jù)消費(fèi)市場，“時(shí)尚““個(gè)性”成為他們對(duì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)訴求。
近日，一汽奔騰旗下首款轎跑SUV B70S首發(fā)亮相，作為中國一汽首款自主轎跑SUV，這款車一改奔騰往日沉穩(wěn)大氣的典雅造型，以國潮、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的青春氣息吸引諸多眼球，與奔騰品牌...
網(wǎng)上車市獲取到一組奔騰MPV——M9的實(shí)拍圖，新車預(yù)計(jì)將于10月量產(chǎn)，11月正式上市。新車與紅旗HM9（C095）共線生產(chǎn)，可視為“換殼版HM9”，車長為5280mm，比HM...
緊湊型SUV一直占據(jù)著比例不小的市場份額，產(chǎn)品的魅力和強(qiáng)勁實(shí)力讓他們得到了消費(fèi)市場的認(rèn)可。而對(duì)于消費(fèi)者而言，“痛并快樂著”可能是他們的真實(shí)寫照，好產(chǎn)品不少，如何抉擇成為一個(gè)讓...
一汽奔騰品牌是一汽集團(tuán)旗下的品牌，于2006年亮相。作為國內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車，奔騰品牌以進(jìn)取不止為核心價(jià)值觀，打造品質(zhì)、性能、科技品牌內(nèi)涵，上市以來已經(jīng)贏得了市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的信賴，將中國自主轎車事業(yè)拓展到一個(gè)新的高度。
