廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，這是國內(nèi)第一個(gè)由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作、具有整車獨(dú)立開發(fā)能力的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對于提升中國汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
很多人在選家用車時(shí)總是面對價(jià)格和配置的抉擇，而且空間對于家用轎車來說也很重要，畢竟在國內(nèi)座5個(gè)人還能比較舒展的車型更受青睞些，所以初步都會把注意力鎖定在A級或者B級車，這兩個(gè)...
如果您購車僅僅是為了滿足代步，而且預(yù)算在9萬左右，還要求操控更加便利的自動擋。那么雪佛蘭新愛唯歐1.4AT SL版，以及2011款新飛度1.3舒適版車型，還有斯柯達(dá)晶銳1.4...
3月12日，廣汽本田旗下旗下2011款新飛度正式上市，售價(jià)為8.98萬元—12.98萬元。在這個(gè)價(jià)位的小型車有很多，自然競爭也非常激烈，不過晶銳、雅力士等車型也各有優(yōu)勢。
一晃一個(gè)月又過去了，北京昨第二期購車搖號結(jié)束。隨著指標(biāo)公布，近期多了些手持搖號配置指標(biāo)的消費(fèi)者在車市看車。 中級車是其中最受關(guān)注的車型之一，中級車市場乃廠家必爭之地，雅閣、...
隨著天氣越來越冷，2010已近年末，無數(shù)人盼望著新年的到來，燈火通明的街道，琳瑯滿目的櫥窗，對于愛購物的朋友們來說，禮物堆積成山，如何才能運(yùn)走？一輛“肚量”超大的座駕自然必不...
配置上即便是現(xiàn)款捷達(dá)也比較節(jié)約，除開ABS+EBD，前后電動車窗以及單碟CD外，再也找不到更為時(shí)尚一些的裝備。加上老款車型給人留下的良好口碑，所以這兩款B級受到市場歡迎也就不...
歐美系與日系這兩大實(shí)力集團(tuán)，它們手里都握著先進(jìn)的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚒⒊錾墓I(yè)設(shè)計(jì)以及一大批追隨的擁躉。
在目前國產(chǎn)中檔車的競爭中，業(yè)內(nèi)人士稱，上海通用推出的君越，其咄咄逼人的勢頭讓其他車型有種窒息的感覺。
如果光就外形來看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來說，凱美瑞也沒有讓人印象深刻的亮點(diǎn)，但這就是這個(gè)很“中庸”的車型卻在歐美等國家取得了不粗的銷售成績，而它在中國也同樣...
談及中級車市場中的三把交椅，相信這不是一個(gè)陌生的話題。在新天籟推出改款車型不久后，隨之也迎來了2011款的雅閣，雖然在外觀上的變化并不大，但內(nèi)部配置有所增強(qiáng)。結(jié)合消費(fèi)者購車的...
翻開汽車產(chǎn)業(yè)的歷史，我們會感受到當(dāng)今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設(shè)計(jì)師通過采用更輕的材質(zhì)以及物理反應(yīng)實(shí)驗(yàn)，使汽車重量輕同時(shí)...
由于SUV車型的用途更廣，空間及舒適度更高，所以收到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。而轎跑跨界車型可謂是一個(gè)新鮮產(chǎn)物，在10月31日廣本發(fā)布了首款轎跑跨界車——歌詩圖，其起售價(jià)為39.88...
在日趨成熟的中國汽車消費(fèi)市場，各廠商紛紛推出各種價(jià)位的產(chǎn)品，但永遠(yuǎn)站在市場主流中的卻是家用三廂緊湊級車，它們可以在大街小巷游刃有余，可以作為每天上班的代步工具，也可以閑暇時(shí)一...
隨著汽車越來越多地占據(jù)人們的生活，人們對汽車的要求也是與日俱增，往日的小型車似乎僅僅是滿足代步的需要，而今，在它們身上，多了幾分運(yùn)動基因?！?0后”這個(gè)詞早已通過網(wǎng)絡(luò)蔓延到社...
廣汽本田全新一代奧德賽在8月21日正式上市發(fā)布，新奧德賽首批共推出了三款車型，價(jià)格區(qū)間在22.98萬-28.28萬元。對比老款奧德賽，新款在外觀、內(nèi)飾以及配置上均有不同程度的...
廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，這是國內(nèi)第一個(gè)由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作、具有整車獨(dú)立開發(fā)能力的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對于提升中國汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過未來十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價(jià)值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)而不斷努力。
本田株式會社（本田技研工業(yè)株式會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。
