上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
汽車經(jīng)歷了百余年發(fā)展，科技及技術(shù)的提升正讓駕駛變得更加輕松。很多車企都已經(jīng)推出了自己的駕駛輔助系統(tǒng)，并進(jìn)行了大量的宣傳，但在凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)面...
凱迪拉克Lyriq首款純電SUV已在本月初在海外市場正式發(fā)布，近日海外媒體再次公布了其新車售價(jià)，新車海外市場售價(jià)不到60,000美元（約為41萬人民幣），同時(shí)將搭載通用汽車的...
迎面開過來一輛在路上不是很常見的凱迪拉克CT6中大型豪華轎車，大部分人可能會(huì)覺得從駕駛席走下來的一定是位男士，但凡事沒有絕對(duì)！這次從這輛漂亮的鉆白色CT6駕駛席走下來的是一位...
8月7日凱迪拉克官方發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV——LYRIQ概念車，該車將基于通用最新的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)打造，定位中型SUV，并將于2022年開始量產(chǎn)交付。值得一提的是，新車...
在2020年的成都車展上，凱迪拉克推出了兩款全新車型，分別為CT6 領(lǐng)先超級(jí)巡航型和CT6 旗艦超級(jí)巡航型，兩款新車的最大亮點(diǎn)在于搭載了Super Cruise超級(jí)智能駕駛系...
凱迪拉克CT5可以說是現(xiàn)階段非常值得推薦的一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中型車了，之前沒有優(yōu)惠的情況下可能競爭力還稍弱，但近期3萬左右的優(yōu)惠幅度無疑增加了該車的性價(jià)比，30萬元區(qū)間該車的誘惑力...
近日海外媒體曝光了一組裝甲版凱迪拉克XT6車型的信息，該車是一家名為AddArmor的公司打造而來，而該公司主要由特種作戰(zhàn)和執(zhí)法老兵創(chuàng)立并運(yùn)營。官方表示該車可在損壞后繼續(xù)行駛...
據(jù)海外汽車媒體獲悉，凱迪拉克公司將在美國東部時(shí)間8月6日晚7點(diǎn)發(fā)布一款輕薄的概念車——Lyriq，這標(biāo)志著該品牌將開啟一個(gè)全電動(dòng)的新篇章。外觀方面，這款概念車采用了帶有照明的...
XT5是凱迪拉克旗下最暢銷的SUV車型，在去年完成了中期改款。網(wǎng)上車市近日獲得了新款XT5到店實(shí)拍圖片，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市銷售。新車外觀方面并無明顯變化，提供了全新樣式的多輻式...
網(wǎng)上車市從上汽通用汽車官方獲悉，凱迪拉克CT6新增2款28T車型，分別為領(lǐng)先超級(jí)巡航型和旗艦超級(jí)巡航型，官方售價(jià)分別為46.97萬元、48.97萬元，新車已經(jīng)陸續(xù)到店，即日起...
今年4月份凱迪拉克CT4正式上市，這也標(biāo)志著凱迪拉克完成了“3+3”的產(chǎn)品布局，即3款SUV+3款轎車產(chǎn)品。網(wǎng)上車市近日從上汽通用供應(yīng)商處獲悉：目前上汽通用BEV3、O1SL...
XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型SUV，該款車型于2019年7月在華國產(chǎn)開售，相比同級(jí)對(duì)手奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型售價(jià)更為親民。近日海外媒體曝光了凱迪拉克XT6入...
今年初，通用汽車發(fā)布了模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)，基于該平臺(tái)打造的凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV——LYRIQ本計(jì)劃在4月份發(fā)布，但受到疫情...
近日凱迪拉克官方發(fā)布了一組旗下全新純電跨界車——Lyriq的預(yù)告圖，該車將于8月6日正式亮相。新車定位為跨界車型，整體的造型也更符合一款跨界車的風(fēng)格，設(shè)計(jì)上更具科技感。新車格...
提及凱迪拉克CT4想必諸多消費(fèi)者并不陌生，該款車型為品牌旗下的一款中型轎車，定位與寶馬3系標(biāo)軸、奔馳C級(jí)標(biāo)軸、奧迪A4標(biāo)軸版車型較為相當(dāng)。近日海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT4...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
