上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
近些天來(lái)互聯(lián)網(wǎng)上華為很火，也激起了大家對(duì)華為的新一輪熱捧。其中華為涉及到的政治問題不是我們今天需要討論的。隨著華為當(dāng)家人在海外的遭遇，致使國(guó)內(nèi)華為著實(shí)火了一把，開啟了向華為學(xué)...
一場(chǎng)各路群星云集的凱迪拉克CT6上市發(fā)布會(huì)，讓人仿佛置身于演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。而在歌聲里回憶著從前的同時(shí)，很多還在觀望中的消費(fèi)者也已經(jīng)開始思考著這臺(tái)車的綜合表現(xiàn)究竟如何？對(duì)于這一問題...
目前隨著消費(fèi)者對(duì)于出行工具汽車的需求愈發(fā)多樣化，各家車企也牟足了勁展開了激烈的對(duì)決。在豪華車型細(xì)分市場(chǎng)中，BBA的熱度雖不曾減少，但是第二梯隊(duì)的凱迪拉克、沃爾沃等也在努力追趕...
一年前，隨著凱迪拉克全新一代XTS的上市，北京地標(biāo)建筑——五棵松體育館易名“凱迪拉克中心 CADILLAC ARENA”，一年后的11月30日，凱迪拉克旗艦轎車CT6上市活動(dòng)...
凱迪拉克近年來(lái)調(diào)整了在華產(chǎn)品策略，增強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷、提升性價(jià)比并及時(shí)地將產(chǎn)品更新?lián)Q代。在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)中，凱迪拉克的銷量表現(xiàn)在華僅次于德系“BBA”。2018年11月30日，凱迪...
11月30日凱迪拉克旗艦轎車CT6中期改款車型正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為37.97-53.97萬(wàn)元。新車外觀設(shè)計(jì)更加年輕、運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力方面換搭帶有可變氣門升程技術(shù)及閉...
一百多年以來(lái)，汽車設(shè)計(jì)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次大大小小的設(shè)計(jì)革命，然而這一切都源于一個(gè)人。如果說(shuō)聰明理性的德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明了汽車，那么倡導(dǎo)自由創(chuàng)新的美國(guó)人哈利·厄爾則開創(chuàng)了汽車設(shè)計(jì)的...
凱迪拉克是目前美國(guó)總統(tǒng)的座駕品牌，也是第一批進(jìn)入人們視野的豪華品牌。但在當(dāng)時(shí)百萬(wàn)級(jí)的售價(jià)也是一般人難以企及的。不過近幾年凱迪拉克改變了營(yíng)銷策略，在銷售終端有很大力度的優(yōu)惠，讓...
11月16日，凱迪拉克新款CT6在廣州車展正式發(fā)布。新車外觀相比老款車型變化明顯，換裝點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。動(dòng)力方面換搭全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有可變氣門升程技術(shù)及閉缸功能，變速箱升...
在過去的近10年間，中國(guó)汽車(乘用車)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，豪華品牌也隨著市場(chǎng)水漲船高。但2018年，中國(guó)汽車市場(chǎng)增速明顯放緩，豪華品牌銷量增幅也出現(xiàn)了明顯的放緩跡象，多數(shù)汽車增幅保...
相比在海量的車展新車信息流中去奮力搶鏡、刷人氣，有些品牌喜歡在車展開幕日前舉辦活動(dòng)并對(duì)外亮相旗下新款車型，這樣便可以提前獲得外界的關(guān)注，這其中就包括凱迪拉克。于是，在本次活動(dòng)...
網(wǎng)上車市梳理了10款廣州車展值得期待的轎車，包括換代日產(chǎn)天籟、換代豐田卡羅拉、標(biāo)致508L、凱迪拉克新款CT6、奧迪全新A6L、廣汽新能源A26、北汽紳寶智道、東南A5翼舞、...
CT6作為凱迪拉克的旗艦轎車，也迎來(lái)了小改款，此次我們也在場(chǎng)館外見到了它的真容。雖然有著輕度的偽裝，但也能夠一眼就認(rèn)出它的身份。
眾所周知，2017年7月1日開始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。伴隨著時(shí)間的推移以及環(huán)境保護(hù)政策的收緊，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被...
通用汽車今年三季度財(cái)報(bào)顯示：三季度凈收入達(dá)358億美元（約合2474.7億人民幣），同比增長(zhǎng)6.4%，凈利潤(rùn)達(dá)25億美元（約合172.2億人民幣）。攤薄后每股收益表現(xiàn)強(qiáng)勁，達(dá)...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
