上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
如果現(xiàn)在想入手一臺(tái)豪華品牌中大型車,凱迪拉克CT6絕對(duì)是一款性價(jià)比非常高的車型,市場(chǎng)上大幅度的優(yōu)惠,典型的美式豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格,低配車型配置也表現(xiàn)不俗等等方面,該車還是非常值得入...
今年4月8日,歷經(jīng)兩個(gè)多月的“抗疫”,武漢迎來了重啟時(shí)刻,全國也逐步走出了疫情陰霾的籠罩。 4月1日,通用汽車中國新總裁柏歷走馬上任,完整經(jīng)歷了后疫情時(shí)代。
CT5是凱迪拉克旗下的一款中型轎車,新車于去年在華國產(chǎn)開售,并取代了原ATS-L車型的位置,同級(jí)市場(chǎng)主要競爭對(duì)手涵蓋奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)等。近日海外媒體曝光了一組更...
6月1日,凱迪拉克宣布XT6新增兩款全新車型,28T風(fēng)尚型和28T四驅(qū)風(fēng)尚型,售價(jià)分別為38.97-40.97萬元,并新增緞銀外觀顏色。兩款新車相比此前的兩驅(qū)和四驅(qū)入門款車型...
提及凱迪拉克CT6想必大家并不陌生,該款車型為品牌旗下的一款中大型轎車,其市場(chǎng)定位與梅賽德斯-奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90等車型相仿。該款車型國內(nèi)市場(chǎng)官方指導(dǎo)...
凱迪拉克CT4上市之后大家最關(guān)心的就是它的動(dòng)力如何,2.0T+8AT的動(dòng)力總成能給我們帶來怎樣的感受?是不是像大家質(zhì)疑的那樣參數(shù)下降就不再運(yùn)動(dòng)了?今天就來看看我這個(gè)ATS車主...
豪華品牌、尺寸大、配置高、售價(jià)低……,相信這是很多人在夠車時(shí)所想的。回到現(xiàn)實(shí)中,眾多豪華品牌旗下的車型始終都在給消費(fèi)者“上課”,也通過實(shí)際車型的表現(xiàn)告訴了消費(fèi)者,想同時(shí)擁有兩...
用30萬的預(yù)算去買一臺(tái)豪華品牌轎車,備選清單中應(yīng)該有哪些車型?對(duì)于這個(gè)疑問,大部分消費(fèi)者都會(huì)很自然而然的說:“BBA的C級(jí)、3系和A4L,或者凱迪拉克CT5?!?而能讓人們印...
早在去年3月,凱迪拉克位于美國東北部的底特律Hamtramck工廠關(guān)閉,CT6正式停產(chǎn)(國內(nèi)繼續(xù)在售)。此外,通用汽車旗下的雪佛蘭Impala、Volt、科魯茲和別克君越,也...
凱迪拉克全新后驅(qū)轎車CT4于4月8日晚正式上市,售價(jià)區(qū)間23.97萬元-25.97萬元。4月9日一早,網(wǎng)上車市與上汽通用汽車凱迪拉克品牌總監(jiān)劉震、上汽通用汽車凱迪拉克市場(chǎng)營銷...
CT4是凱迪拉克旗下的一款中型轎車,其定位也要低于同門師兄CT5車型,新車已于上月在華正式開售,售價(jià)區(qū)間為23.97-25.97萬元,相比奔馳A級(jí)、寶馬1系三廂版車型更具性價(jià)...
2020年初爆發(fā)的疫情對(duì)于汽車生產(chǎn)、銷售都造成了不小的影響,如今國內(nèi)車企加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車市場(chǎng)也在逐步復(fù)蘇。目前上汽通用已經(jīng)走出了疫情帶來的影響,上汽通用汽車旗下別克、雪佛蘭...
去年凱迪拉克ATS-L“跳樓”揮淚大降價(jià)可是震驚了車圈,最低1*幾萬的價(jià)格超乎了很多人的想象。ATS-L帶著“降價(jià)一哥”的頭銜目前已經(jīng)停產(chǎn),后繼車型全新CT4于四月初上市,目...
前不久,我們報(bào)道過凱迪拉克CT5旅行版,有不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)中與我們互動(dòng)留言,議論最多的就是CT4會(huì)不會(huì)也會(huì)有旅行版的推出。而近日海外汽車媒體曝光了一組CT4旅行版的渲染圖,這...
此前我們報(bào)道過凱迪拉克CT5-V旅行版,不過該版本大概率上不用引入到國內(nèi)市場(chǎng)。不過近日海外媒體曝光了一組CT5旅行版的渲染圖,該車進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的可能性還是很大的。畢竟奔馳、奧...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一,締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。