2002年，加速全球化進程的PSA集團，正式與中國東風汽車公司簽訂擴大合資協(xié)議。2003年，東風標致品牌正式成立。東風標致自成立以來，傳承標致200年品牌文化積淀，深諳嚴謹與激情完美結(jié)合的造車之道，確立嚴謹、激情、致雅的品牌優(yōu)勢，不斷追求創(chuàng)新，以富有魅力和品位的設計，為追求美感和愉悅的消費者詮釋全新的駕馭感受。
作為標致旗下的旗艦型車型，標致508L不僅在三大件上的表現(xiàn)非常不錯，同時對于現(xiàn)如今消費者越發(fā)關(guān)注的車輛安全性問題，也做到了在同級別中數(shù)一數(shù)二的水平。
我們常說“面子和里子一個都不能落下”，當外在顏值得到滿足時，內(nèi)在的設計和氛圍感同樣被大家所重視。 而作為來自浪漫設計之都的標致508L，超高的顏值已經(jīng)俘獲了很多人的心，但當...
近日據(jù)海外消息，標致正式發(fā)布了旗下全新一代308 SW的官圖，新車預計將在2022年初正式上市。動力方面，全新一代308 SW提供1.2T高/低（96kW/82kW）兩種不同...
要提起紅外夜視系統(tǒng)，其實對于我們來說并不陌生，例如生活中的監(jiān)控探頭、紅外熱感應儀器等都有過應用。但如果在汽車上安裝這項系統(tǒng)，又會是怎樣的一種體驗呢？今天筆者就通過東風標致50...
縱觀整個合資中級車市場，越來越多的車型在設計調(diào)性上都在往年輕運動風發(fā)展，尤其是像雅閣這類以前主打商務風的車型，自從改款后，整體的顏值確實有了一定的提升。
在這個科技日異月新的時代下，評價一輛車是否好開也不再僅僅只看傳統(tǒng)的三大件，智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣是一個重要的參考點。
提到標致車，大部分人的第一反應就是它的設計。確實，獨特的法式浪漫主義設計理念讓它在顏值上要相比于同級別車型更亮眼。但對于標致而言，顏值并不是它的殺手锏，優(yōu)秀的底盤調(diào)教才是它的...
近日據(jù)西班牙媒體報道，標致全新308已在歐洲部分國家正式上市，起售價格為24,800歐元（約合人民幣19.3萬元），新車預計9月正式交付。動力上，全新標致308將提供1.2T...
在20萬元級別的合資B級車領域，大部分車在顏值、動力上都能符合這一級別的水準，但在車輛靜謐性方面往往卻做的不夠出色。直到筆者體驗過標致508L，才認識到原來合資的價格，也能買...
在主流合資B級車中，大部分車企在內(nèi)飾用料上都不會吝嗇，就以豐田的凱美瑞為例，大面積的軟質(zhì)包裹以及金屬裝飾板讓它看起來更加豪華。但是凱美瑞平直的內(nèi)飾設計，從人體工程學上來看，著...
眾所周知，日系車對于自然吸氣發(fā)動機的執(zhí)念是非常深的，像馬自達阿特茲這類B級車，甚至用上了2.5L自然吸氣發(fā)動機。
縱觀市面上大部分的合資B級車，例如像邁騰、雅閣這類車型，也許是因為自身商務車型的定位，它們的轉(zhuǎn)向設定都追求平穩(wěn)。但對于主打操控的標致508L而言，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅能做到平穩(wěn)的一...
汽車的高級感，除了精致的外在，更多的還應該體現(xiàn)在內(nèi)在。但在一般的合資B級車中，內(nèi)飾設計往往都不是他們的強項。例如被大家一直詬病的大眾邁騰，他的那套家族式內(nèi)飾，往往給人一種很廉...
車載中控屏已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車內(nèi)飾中最重要的一個產(chǎn)品點，同時也是消費者購車時最在意的一項配置。但有的車企為了節(jié)約成本，雖然在配置表上寫了中控大屏，但等你看到實車時，你就會發(fā)現(xiàn)這和...
近日據(jù)海外媒體消息，標致將推出一款全新入門級SUV，目前新車的內(nèi)部代號為P44，未來或?qū)⒈幻麨閑-1008，將取代現(xiàn)款入門級轎車標致108。根據(jù)外媒透露的消息，新車將基于S...
暫無該廠商簡介..
2002年，加速全球化進程的PSA集團，正式與中國東風汽車公司簽訂擴大合資協(xié)議。2003年，東風標致品牌正式成立。東風標致自成立以來，傳承標致200年品牌文化積淀，深諳嚴謹與激情完美結(jié)合的造車之道，確立嚴謹、激情、致雅的品牌優(yōu)勢，不斷追求創(chuàng)新，以富有魅力和品位的設計，為追求美感和愉悅的消費者詮釋全新的駕馭感受。
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。標致創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業(yè)的跨國工業(yè)集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎。
