一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
從哈爾濱火爆出圈到各地文旅花式整活，旅游業(yè)在2024年火熱開局。而即將到來的春節(jié)8天假期，也將是2024甲辰龍年首個(gè)出游高峰，自駕出行也將隨著春節(jié)到來迎來高峰。
網(wǎng)上車市從一汽-大眾內(nèi)部了解到，VW491項(xiàng)目（即新一代邁騰）首臺SOP白車身已于今年1月下線，比計(jì)劃時(shí)間提前兩周。
大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德在與智電出行溝通時(shí)特別談到了插電混動(dòng)技術(shù)，其表示：我們會(huì)利用燃油車業(yè)務(wù)強(qiáng)有力的優(yōu)勢地位，通過混動(dòng)化，進(jìn)一步助力整個(gè)產(chǎn)品矩陣向新能源...
日前智電出行從相關(guān)渠道處獲悉，當(dāng)大眾全新一代高爾夫上市時(shí)，品牌將完全淘汰現(xiàn)款在售的ID.3車型。而大眾汽車技術(shù)開發(fā)主管Kai Grunitz也已確認(rèn)，近期推出的中期改款高爾夫...
近些年，我國新能源車市場迎來高速發(fā)展，消費(fèi)者對新能源車的需求也早早從嘗鮮向務(wù)實(shí)理性的趨勢轉(zhuǎn)變。他們購車也不再只關(guān)注花哨的智能化配置，而是更注重安全和操控等汽車的傳統(tǒng)價(jià)值。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，更智能、更實(shí)用的汽車素質(zhì)，成為了不少消費(fèi)者購車考慮的必要因素。不同于以前死磕智能化配置，當(dāng)下消費(fèi)者的購車需求更為理智，包括造型、舒適性等在內(nèi)的板塊，...
2023年，電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)擴(kuò)張，但在用車過程中，你是否也會(huì)遇到很多問題呢？ 例如充電難、充電慢？智能化水平不足？又或者是舒適性不夠高？ 這些，都需要一些黑科技來解決。 ...
在2020年以前，消費(fèi)者購買純電車輛的動(dòng)機(jī)主要為購車補(bǔ)貼、購置稅減免及綠牌等因素?？墒请S著2020年-2022年連續(xù)3年新能源汽車的井噴發(fā)展，純電車輛續(xù)航里程不斷增強(qiáng)、車輛補(bǔ)...
新能源汽車市場越來越火熱，如果說剛需車型是能開就行，那么改善車型則需要提供更高品質(zhì)感和價(jià)值感受。對于不少曾經(jīng)合資車的老用戶來說，如今置換新能源產(chǎn)品，他們同樣青睞于合資品牌的形...
當(dāng)前，中國新能源汽車市場已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，區(qū)別于只關(guān)注“智能化”的功能設(shè)計(jì)，中國消費(fèi)者的理念正在從早期嘗鮮向務(wù)實(shí)理性的趨勢轉(zhuǎn)變。安全、操控等汽車的傳統(tǒng)價(jià)值，被用戶重新重...
已經(jīng)不止一個(gè)業(yè)內(nèi)人士或汽車媒體，對新能源車的“智能化”提出質(zhì)疑。從目前國產(chǎn)新能源車企的表現(xiàn)來看，已經(jīng)集體將“智能”推到非常高的地位，于是給很多消費(fèi)者的感覺就是——軟件已經(jīng)可以...
新能源汽車的發(fā)展之快，出乎了許多人的預(yù)料，雖然消費(fèi)者都在積極接受這一變化，但被強(qiáng)制修改的駕駛習(xí)慣和太過超前的智能理念讓不少人難以接受。
說實(shí)話，現(xiàn)在我非常心疼各家車企的研發(fā)工程師們，為了在這競爭激烈的新能源汽車市場當(dāng)中吸引消費(fèi)者的注意，各款車都挖空心思地搞一些花里胡哨的新功能，也完全不管用戶是不是真正需要這些...
2023年淄博和哈爾濱爆火的背后是國人旺盛的出行欲，足以見得在消費(fèi)降級的主旋律下，人們對于生活品質(zhì)的要求卻不降反升。而一輛優(yōu)秀的座駕所帶來的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)可能是提升生活品質(zhì)最直...
近日，一汽-大眾在我國的極北極寒之地——黑河開展了一場冰雪體驗(yàn)之旅。一汽-大眾旗下的攬境、攬巡、探岳和ID.家族齊聚專業(yè)度極高的一汽-大眾黑河寒區(qū)試驗(yàn)場，在零下三十度的嚴(yán)寒當(dāng)...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
