安徽江淮汽車(chē)股份有限公司1999年9月30日成立，其前身為合肥江淮汽車(chē)制造廠，始建于1964年。
江淮iEV7定位于一款小型純電動(dòng)轎車(chē)，現(xiàn)款車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)為8.95萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市從江淮新能源經(jīng)銷(xiāo)商了解到，iEV7將推出加長(zhǎng)版車(chē)型——iEV7L。新車(chē)車(chē)身軸距增加，續(xù)航里程提...
春節(jié)前期，我國(guó)發(fā)改委等十部門(mén)印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中表示，要穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制范圍。在評(píng)估河北、遼寧、河南...
目前車(chē)市什么最火？非汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)莫屬！ 自從1月份我國(guó)發(fā)改委等聯(lián)合部門(mén)提出要推進(jìn)汽車(chē)下鄉(xiāng)的活動(dòng)，我國(guó)車(chē)企均積極應(yīng)對(duì)，紛紛推出相應(yīng)的優(yōu)惠政策。
此前，2019年開(kāi)年首月的皮卡銷(xiāo)量曝光。比較令人驚異的是，我國(guó)多家品牌旗下的高端皮卡相較于更經(jīng)濟(jì)的車(chē)型售賣(mài)得更佳，銷(xiāo)量更高，包括長(zhǎng)城風(fēng)駿系列、鄭州日產(chǎn)銳騏系列和江淮帥鈴系列。
江淮帥鈴T8汽油版正式發(fā)布，含兩驅(qū)/四驅(qū)、大雙/小雙排、豪華/尊貴型等八款細(xì)分車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.98—12.68萬(wàn)元。
在我國(guó)，一般情況下，貨車(chē)載貨走高速要比普通小轎車(chē)更貴。4.5噸以下的貨車(chē)除外，那么很慶幸的是，皮卡車(chē)就是屬于“低價(jià)走高速”的一型車(chē)中。只要你不超載行駛，你所支付的高速費(fèi)比普通...
據(jù)皮卡車(chē)市統(tǒng)計(jì)2019年1月皮卡市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，1月份終端上險(xiǎn)總銷(xiāo)量為38447輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.95%，同比增長(zhǎng)高達(dá)24.74%。尤其是在車(chē)型排行榜上，出現(xiàn)了非常有意思的現(xiàn)象，...
那么究竟如何才會(huì)挑選到最為靠譜的皮卡呢？首先一定要看用戶口碑，可以聽(tīng)取一些身邊老司機(jī)的意見(jiàn)進(jìn)行選購(gòu)。然后品牌影響力也十分重要，品牌影響力是核心影響力和外延影響力的綜合反映，其...
2018年，皮卡市場(chǎng)中的熱詞是“智能”、“高端”、“豪華”…要我說(shuō)，2019年的皮卡熱詞將在這些詞的基礎(chǔ)上增加“國(guó)六”、“大尺寸”、“強(qiáng)動(dòng)力”等。
己亥年順利開(kāi)工。對(duì)于皮卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，即將迎來(lái)銷(xiāo)售旺季的“金三銀四”。那么目前有哪些企業(yè)有車(chē)型優(yōu)惠信息呢？
在過(guò)去的2018年，我國(guó)皮卡市場(chǎng)，新品倍出，上市皮卡車(chē)款多達(dá)33款，售價(jià)區(qū)間為4—22萬(wàn)左右。具體可查看皮卡車(chē)市文章《4—22萬(wàn)33款車(chē)型上市2018年國(guó)內(nèi)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)》。在...
網(wǎng)上車(chē)市從江淮汽車(chē)官方獲悉，iEVS4正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為13-17萬(wàn)元。新車(chē)定位于小型純電動(dòng)SUV，工信部續(xù)航里程為420km（位列同級(jí)別車(chē)型第一），最大續(xù)航達(dá)53...
在2019年春節(jié)來(lái)臨之前，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案 （2019年）》。該項(xiàng)方案的推出，讓皮卡...
2018年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的終端上險(xiǎn)銷(xiāo)量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)終端銷(xiāo)量和皮卡企業(yè)開(kāi)票銷(xiāo)量的雙重上漲。在2018年終端市場(chǎng)中，部分省市表現(xiàn)出強(qiáng)勁...
對(duì)于眾多皮卡用戶而言，高速公路ETC電子不停車(chē)收費(fèi)是一項(xiàng)期盼已久的便民用車(chē)政策，相比高速普通人工收費(fèi)通道，能夠大幅縮短通行的時(shí)間，提高出行效率。目前，高速公路ETC不停車(chē)收費(fèi)...
