北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
2019廣州車展媒體日當(dāng)天共有超過百款新車首發(fā)亮相、上市，其中奧迪A6L插電混動版、大眾中期改款邁騰、捷豹全新XEL、起亞K3純電動、沃爾沃全新S60以及現(xiàn)代菲斯塔純電動這6...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，菲斯塔純電動正式亮相廣州車展，新車在外觀方面與燃油版菲斯塔車型基本保持一致，其NEDC續(xù)航里程為490km，相比日產(chǎn)軒逸·純電、別克微藍(lán)等車型在續(xù)...
2019年廣州車展即將在2天后（11月22日）正式開幕，眾多新車發(fā)布或上市。網(wǎng)上車市匯總了售價(jià)在20萬元左右值得關(guān)注的10款新車，近期有打算購車的用戶可以重點(diǎn)關(guān)注以下車型。在...
今年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，已經(jīng)推出了包括第四代勝達(dá)、領(lǐng)動PHEV以及昂希諾EV等車型，涵蓋了轎車、SUV以及新能源領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，在11月22日開幕的廣州車...
現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列，在純電、插電混動領(lǐng)域也擁有著較強(qiáng)的競爭力。根據(jù)現(xiàn)代官方規(guī)劃顯示，品牌至2022年電動車數(shù)量將從目前的5款增加至13款，其中新推出的車型中包...
盡管中大型轎車只要引進(jìn)中國，必須“加長”成為一條車界鐵律。但是隨著中國消費(fèi)者汽車文化日漸成熟，尤其購車主體逐步年輕化，知識化；汽車成為老一代人的地位財(cái)富標(biāo)志，轉(zhuǎn)為青年人純粹的...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，新車于2004年國產(chǎn)上市開售，至今已在華銷售近15年的時(shí)間。近日現(xiàn)代全新第十代索納塔已在海外正式上市，新車售價(jià)24,330—34,230美元（...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，與大眾探岳、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威為同級車型。近日中國臺灣媒體曝光了一組現(xiàn)代全新勝達(dá)諜照圖片，新車將于今年12月在中國臺灣地區(qū)開售。據(jù)悉，首批...
一臺最適合年輕人的SUV應(yīng)該有哪些特點(diǎn)？時(shí)尚運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)、緊跟潮流的智能科技、越級尺寸的大空間、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購車價(jià)格……但現(xiàn)在市面中少有能將上述特點(diǎn)集于一身的產(chǎn)品，想要購買小...
近兩年來北京現(xiàn)代開始強(qiáng)勁的新車攻勢，在性價(jià)比（ix35、ix25）、高性能（昂希諾、菲斯塔）、旗艦（勝達(dá)）三條產(chǎn)品線上全面出擊。日前網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代獲悉，現(xiàn)代B級轎車索納塔...
早在2016年北京現(xiàn)代就發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW”計(jì)劃，到2020年將推出9款新能源產(chǎn)品，11月4日昂希諾EV正式上市。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：菲斯塔純電動版（簡稱菲斯...
北京現(xiàn)代在2019年開啟了新一輪電動化“攻勢”，目前已經(jīng)推出了領(lǐng)動PHEV，年內(nèi)還將推出昂希諾純電動以及菲斯塔純電動兩款純電動車型。11月4日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動正式上市，...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，與豐田漢蘭達(dá)、大眾探岳、別克昂科威為同級車型。新車于2013年國產(chǎn)上市開售，至今已在華銷售約6年的時(shí)間。據(jù)悉，現(xiàn)代第四代勝達(dá)已在中國臺灣地區(qū)開...
現(xiàn)代第四代途勝去年在國內(nèi)市場完成正式上市，新車采用了專屬中國市場的外觀設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力得到大幅提升。近日現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，該車將于2020年...
北京現(xiàn)代在今年上市了領(lǐng)動PHEV，并將在11月5日推出旗下首款純電動SUV——昂希諾純電動，進(jìn)一步擴(kuò)大電動車陣容。北京現(xiàn)代汽車公司副總經(jīng)理文成坤在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示，北京現(xiàn)...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
