北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，全新名圖將于11天后（11月20日）進行首發(fā)亮相。新車采用了全新的外觀設(shè)計語言，整體風(fēng)格與現(xiàn)款存在較大差異。動力方面，全新名圖取消了現(xiàn)款使用的1....
近日，現(xiàn)代全新索納塔N Line在海外市場發(fā)售，新車可視為索納塔運動版車型，官方指導(dǎo)價格33,200美元（約合22萬元人民幣），預(yù)計今年11月底到達美國經(jīng)銷商處。索納塔N L...
近日，網(wǎng)新社從現(xiàn)代官方獲悉了第十代索納塔N Line車型的動力信息，新車基于i-GMP平臺打造，將搭載SmartStream 2.5T GDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為216...
現(xiàn)代全新途勝將于11月9日在美國正式發(fā)布，現(xiàn)代日前發(fā)布了兩張預(yù)告圖，作為此次發(fā)布會的預(yù)熱部分。從圖中可以看出，全新美版途勝外觀和韓版車型基本保持一致，由于是美規(guī)車型，新車會增...
作為年輕消費者喜歡的一類車型，韓系車在國內(nèi)的表現(xiàn)一向穩(wěn)扎穩(wěn)打。之所以韓系車 能排在消費者選購車名單中的前列，可以說與其親民的售價和高性價比直接掛鉤。談 及市面上主流的韓系...
北京現(xiàn)代全新名圖純電動版部分車型信息此前已經(jīng)曝光，新車將在2021年下半年正式上市。網(wǎng)上車市獲得了一組全新名圖純電動版車型的路試諜照，新車采用了封閉式前臉設(shè)計，尺寸比燃油版更...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代途勝車型實拍圖，新車目前已在海外市場正式發(fā)布，并已在今年開幕的北京車展上亮相了其韓版車型。而國產(chǎn)車型計劃在本月即將開幕的廣州車展上首發(fā)亮相，并有望在...
經(jīng)常有朋友問，什么時候買車最合適？仔細想想不難發(fā)現(xiàn)，眼下的金九銀十時節(jié)則是一個不錯的時機，因為各大品牌在此階段針對旗下各車型所推出的優(yōu)惠力度都比較大，而在這其中北京現(xiàn)代的20...
在眾多消費者的心目中，伊蘭特絕對是一個家喻戶曉的名字，而自從2003年進入到中國市場以來，歷經(jīng)六代車型更迭，第七代伊蘭特再次來到了人們的身邊，成為了10多萬家轎市場的一大熱門...
日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲取到一組北京現(xiàn)代名圖純電版車型的部分信息。信息顯示，新車搭載了一臺135kW的永磁同步電機，峰值扭矩為310N·m，根據(jù)工況法測出的續(xù)航里程為520k...
現(xiàn)如今，隨著二胎政策的開放，7座SUV和家用MPV這樣的大空間車型成為了不少家庭的首選，可是對于偏愛SUV車型的消費者來說，7座布局的空間還是有些略顯局促，利用率也不夠高。其...
隨著汽車主力消費群體越發(fā)年輕化的趨勢，對一臺車的購買力需求也在傳統(tǒng)的三大件的基礎(chǔ)上，新增了科技、智能化方面的配置水平。在競爭相對更為激烈的家用SUV市場，打破固有印象，迎合消...
北京現(xiàn)代已經(jīng)申報了全新名圖，該車除了外觀和尺寸大幅調(diào)整外，還首次增加了純電動版車型。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，該車搭載與菲斯塔純電動相同的動力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程為520km...
合資小型轎車市場一直備受年輕人青睞，這個級別的車型價格不會很貴，并且還有品牌的保障。曾經(jīng)我們想買一輛這樣的車通常會想到類似大眾Polo、豐田威馳、本田飛度等，不過這些車型都可...
此前北京現(xiàn)代在車型規(guī)劃中提到，2020年至少有第十代索納塔、全新MPV、全新名圖以及全新伊蘭特4款新車即將上市。截止目前，只有第十代索納塔和全新伊蘭特正式上市，全新名圖（計劃...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
