長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，長城汽車的前身是保定市長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，公司總部位于河北省保定市。屬于河北省特大型國有股份制企業(yè)。
目前國內(nèi)皮卡產(chǎn)品層出不窮，既有經(jīng)濟(jì)的商用產(chǎn)品，也有宜商宜家和乘用化產(chǎn)品，尤其是貨箱的長度大多數(shù)時候決定了車輛的用途和身份，那么以今年前10個月的皮卡終端銷量來看，消費(fèi)者對于貨...
在國內(nèi)皮卡快速發(fā)展階段中，伴隨著車型的升級，售價(jià)也相對更高。很多人對國產(chǎn)皮卡的發(fā)展眾說紛紜，以目前高端皮卡搭載的L2級自動駕駛功能為例，大家便持有不同的看法。有些人認(rèn)為國產(chǎn)皮...
前不久，雷達(dá)RD6以及上汽大通T90EV版前后在國內(nèi)外上市。近年來，從特斯拉Cybertruck，到悍馬EV皮卡，到福特F150 Lightning，到Rivian R1T，...
作為一輛汽車的核心，發(fā)動機(jī)是大多數(shù)用戶最為關(guān)心的部位，車輛整體的經(jīng)濟(jì)性，動力性以及排放是否環(huán)保問題等都和發(fā)動機(jī)有直接的關(guān)系。近年來，國內(nèi)皮卡車型普遍開始與其“同師門”下的乘用...
當(dāng)下，高端乘用化皮卡是我國皮卡行業(yè)發(fā)展的主流趨勢。皮卡解禁促進(jìn)城市商戶更愿意選購皮卡車型，而對于那些小本生意的創(chuàng)富型用戶來說，售價(jià)低、用車成本少的皮卡則更受歡迎。今天，小編給...
中國皮卡市場是傳統(tǒng)的柴油動力主導(dǎo)型市場，和東南亞及澳洲市場類似，與偏愛汽油動力的北美市場形成了鮮明對比。柴油動力之所以在中國市場廣受歡迎，主要是因?yàn)槠淦?shí)耐用、節(jié)油省油、低扭...
今天，我們將繼續(xù)對主流國產(chǎn)皮卡的通過性參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。通過相關(guān)車輛參數(shù)的盤點(diǎn)，展示不同品牌不同車型的綜合通過性能。（注：本次只針對基礎(chǔ)款式車型尺寸進(jìn)行的整理，不涉及加裝各類外觀...
日前，皮卡車市盤點(diǎn)了國內(nèi)品牌皮卡的尺寸。我們統(tǒng)計(jì)了國內(nèi)現(xiàn)有主流皮卡車型44款的整車尺寸以及貨箱尺寸，共計(jì)72種尺寸。（注意：我們此次只針對標(biāo)配版車型尺寸進(jìn)行的整理，如購車加裝...
2022年10月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛，較去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累計(jì)狹義終端銷量為265646輛，較去年同期下滑18.2%。從燃料和驅(qū)動形...
近日，2022中國汽車論壇在上海嘉定召開，以“推動皮卡多元化發(fā)展，打造行業(yè)增長點(diǎn)”為主題的首屆皮卡分論壇同步舉辦，中汽協(xié)皮卡分會正式成立授牌。長城汽車當(dāng)選皮卡分會首屆理事長單...
全國解禁浪潮下，皮卡行業(yè)成為高預(yù)期藍(lán)海市場。11月10日，2022中國汽車論壇首個皮卡專題論壇在上海舉行。政府、協(xié)會、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場、品類創(chuàng)新、皮...
2022年10月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛，較去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累計(jì)狹義終端銷量為265646輛，較去年同期下滑18.2%。尤其是“金3銀...
2022年的SEMA秀在拉斯維加斯落下帷幕，作為一年一度的改裝車大型展覽，SEMA秀不僅僅是改裝廠商展示最新產(chǎn)品的平臺，更是展示改裝理念的一次盛會。所以，皮卡車市此次仍然會直...
日前，長城皮卡公布了10月銷售數(shù)據(jù)。長城皮卡10月全球銷售15697臺，其中海外銷售6920臺，同比勁增55%；1-10月全球累計(jì)銷售159096臺。長城炮10月全球銷售10...
山海炮在工信部已公示，共有四款車型，分別是兩款汽油（是否帶拖掛資質(zhì)）和兩款柴油（是否帶拖掛資質(zhì)）。汽油車型的尾標(biāo)可以選擇V6標(biāo)識，柴油車型的尾標(biāo)可以選裝2.4T標(biāo)識。 新車...
