一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業(yè)，是我國第一個按經濟規(guī)模起步建設的現代化乘用車生產企業(yè)。
競爭日趨激烈的汽車市場，已經不在是以前那個某個品牌說了算，或者某款車型說了算的年代。大包大攬的年代已經一去不復返，更多選擇的空間，與豐富的產品線，讓汽車市場每一個細分領域的競...
說起豪華SUV有個頭大的也有適中的，在這個中型級別里面，有一些車值得一說，其中最火的是奧迪Q5，從進口到國產熱度從來不減。然后是奔馳GLK終于在北汽實現量產，價格降低動力還提...
一直以來，在中大型車陣營里，德系三強之間的競爭是最強烈的，作為中大型車的代表，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級可謂是與生俱來的冤家對頭，這樣說似乎有點火藥味，但是在最新一代奧迪...
女人是感性的生物，同樣對于汽車而言，女人很少去探查車輛的性能如何，她們考慮更多的則可能是買了這臺車是否容易佩衣服，或者買這臺車心理上是否可以得到某些滿足，比如安全感、虛榮心等...
2010中國車市異?；鸨昕備N量突破了1800萬輛，而SUV車型在所有車型中增速也是最快的！前面的文章筆者為大家盤點了10年上市的小型車和緊湊型車，今天我們就一起看看20...
如今越來越多的消費者鐘情于購買一款城市SUV車型，從而滿足自己對空間以及路面通過性的追求，這類車在通過性等指標上雖然不如純粹的越野型SUV，但是外形時尚、空間舒適、配置齊全，...
世界上有兩種戲最好看，陌生英雄初次碰面，英雄惜英雄火花四濺；另一種就是老對手狹路相逢，苦等多年終于得償所愿?，F在網上車市就要導演這樣一場戲，讓同樣定位豪華C級車的奧迪、寶馬與...
翻開汽車產業(yè)的歷史，我們會感受到當今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設計師通過采用更輕的材質以及物理反應實驗，使汽車重量輕同時...
要說國內什么車型最受政府機關和社會各界企業(yè)們的青睞呢？看看街面上跑的A6L就可以知道答案。作為最成功的高端商務用車，A6L的“官范兒”深植人心，不過眼看競爭對手們改款的改款，...
在我們選購行政級座駕時，往往都會注重這樣幾個因素，首先是這款車夠不夠大氣商務，其次便是乘坐的舒適程度，當然還有車輛的安全性以及配置的多樣性。今天我們要進行對比的，便是三款比較...
近年來豪華汽車品牌在國內發(fā)布新車的速度越來越快，對于都市白領一族來說購買一部豪華品牌轎車已經不再顯得高不可攀。例如BMW新3系列的318i進取型28.3萬元、奧迪新A4L 2...
12月14日，一汽豐田發(fā)布了全新CROWN皇冠的價格，涵蓋2.5L、3.0L、4.3L三種排量、共9個級別的商品系列，價格區(qū)間為32.68萬-89.95萬元。其中2.5排量三...
在如今以“增壓”當道的汽車領域里，奔馳與奧迪毫無疑問站在了行業(yè)最高點，成為了“增壓”的領導者。同樣，奔馳與奧迪在發(fā)動機技術方面的成績也是有目共睹的，這也使奔馳與奧迪成為了各個...
不足30萬 奧迪A4L/寶馬3系入門車型對比
臺灣Audi（奧迪）公司引進的新A4四門房車終于到了，相較前任代理商販賣的1.8TFSI，此次A4 2.0TFSI除了提供更高規(guī)格的動力系統(tǒng)與完整配備外，190萬新臺幣的建...
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業(yè)，是我國第一個按經濟規(guī)模起步建設的現代化乘用車生產企業(yè)。
奧迪（Audi）是一個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特
奧迪（Audi）是一個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
全新Audi Sport子品牌整合了RS等高性能產品以及運動賽事業(yè)務，未來該品牌的四個發(fā)展方向主要集中在高性能產品、賽事文化、用戶體驗和360°全方位服務。其中在360°全方位服務方面，奧迪RS經銷商網絡建設發(fā)展迅速，其授權經銷商數量已由覆蓋30個城市的40家發(fā)展至目前覆蓋近60個省市的58家經銷商。
