現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現(xiàn)代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?,F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領(lǐng)其走向了成功。
隨著全世界對綠色環(huán)保意識的逐漸加深,越來越多的汽車廠商也隨之開始研發(fā)新能源或低油耗的車型。在今年的巴黎車展上,我們也見到了大批的綠色能源車型,這些車的共同之處都表現(xiàn)在了低排放...
談到運動性車時,我們通常會以動力性來衡量。而在我們未觸及這些車輛時,我們則會觀察它們的外觀,而大尺寸的輪轂是最有代表性的一項配置。除了美觀、極具視覺沖擊力以外,氣派、大方同樣...
現(xiàn)代新一代索納塔在外觀上體現(xiàn)目前現(xiàn)代的全新設(shè)計元素,與ix35、VERNA一樣都是所謂的流體雕塑理念,都是在血液中蘊含了時尚的基因,也打破了目前多數(shù)轎車設(shè)計偏于保守的風(fēng)格,Y...
縱情馳騁都市抑或激情跋山涉水,無論商用家用,多功能或全能型的7座車無疑都是多人出行的首要之選。如果有這樣一款7座SUV——MPV的空間感和舒適性、SUV的良好視線性、高通過性...
巴黎國際車展還未拉開大幕,國際知名汽車制造商已經(jīng)開始想盡一切辦法來吊足我們的胃口。出品自ARK的高性能改裝版勞恩斯酷派,就會在10月底的車展前,讓我們搶先一睹它的風(fēng)采
勞恩斯-酷派是現(xiàn)代汽車首款配備世界頂級奢華影音娛樂設(shè)施的前置后驅(qū)豪華跑車,分為2.0和3.8兩個排量共5款車型,在上市后又添加了入門級別無天窗版手動檔車型和2.0T AT靚雅...
在眾多的汽車消費人群中,有一部分人則鐘愛個性且富有駕駛樂趣的車型,提及駕駛操控那非后驅(qū)車莫屬了,而隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,這些具有操控樂趣的車也并非需要花費很多的金錢,例如我...
隨著時間的推逝,人們的生活水平也在不斷提高,隨之人們對車輛的要求也不單單是代步工具那么簡單,越來越多的電子設(shè)備也入主到汽車中,在廣泛的車主當(dāng)中,也不乏一些音樂發(fā)燒友,原車中的...
在09年11月廣州車展時現(xiàn)代推出了2010款新勝達(dá),這款新車搭載了2.4L引擎,由于配置差異共分為3款車型,售價為24.98萬—28.38萬,更一步加強了新勝達(dá)在SUV市場中...
自現(xiàn)代推出第一代勞恩斯已有三年,作為其第一款高端車型還是比較成功的。勞恩斯融合了眾多亞洲設(shè)計元素,更多追求的是后排乘客舒適性和靜謐的行駛感受
維拉克斯是現(xiàn)代汽車以進口方式引進,針對高端市場推出的一款產(chǎn)品?,F(xiàn)代汽車開發(fā)此款車型是要將它完全區(qū)別于之前SUV,以高品位、高性能的LUV(豪華SUV)形象挺進高級SUV市場。...
近年來隨著國家政策方面的逐漸開放,許多進口車型的價格已慢慢逼近合資品牌的價格。在中級車市場上,這樣的價格形式更加突出,進口起亞方面宣布在8月19日推出一款中級車——凱尊,其預(yù)...
作為現(xiàn)代汽車的頂級豪華旗艦座駕,新款雅科仕將競爭對手鎖定為寶馬7系、雷克薩斯LS車系、奔馳 S級等頂級豪華轎車,為中國消費者帶來韓系風(fēng)格的頂級享受。新雅科仕是現(xiàn)代汽車花費3 ...
對電動汽車零配件市場感興趣的不只是德國博世,來自韓國的SK能源于7月底宣布,將為現(xiàn)代起亞集團提供鋰電池組。計劃于2011年上市的現(xiàn)代i10 EV將是首款以該電池驅(qū)動的電動車
現(xiàn)代新一代索納塔將推旅行版的消息我們已經(jīng)多次報道過,近日新索納塔旅行版路試諜照再度曝光,這款車可能主打歐洲市場,未來可能將定名為i40旅行車
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現(xiàn)代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領(lǐng)其走向了成功。