天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
在剛剛過去的北京國際車展里，新車如雨后春筍般“破土而出”，在經(jīng)歷此次上市高潮后，車企的新車發(fā)布仍在繼續(xù)。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，在5月份的第二周里，僅僅有3款新車要和大家見面...
如今，隨著人們消費(fèi)模式和生活方式的轉(zhuǎn)變，大家越來越重視生活品質(zhì)。家庭買車也不例外。因此，一款實(shí)用性強(qiáng)、有顏有內(nèi)涵的旅行車逐漸成為更多人的選擇。日前，網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉...
繼一汽-大眾推出C-TREK蔚領(lǐng)后，同為中國一汽旗下的天津一汽也將進(jìn)入旅行車市場。5月3日，天津一汽公布了旗下首款旅行車——駿派CX65的7萬-9萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間。相比同排...
作為一家老牌車企，一汽夏利經(jīng)歷了近三十年的起起伏伏,在市場的磨洗下一再榮光煥發(fā)后逐漸黯談。而今，伴隨著一汽集團(tuán)的重大戰(zhàn)略調(diào)整，作為一汽集團(tuán)重要一環(huán)的天津一汽也迎來了新的機(jī)會，...
如今，隨著人們消費(fèi)模式和生活方式的轉(zhuǎn)變，大家越來越重視生活品質(zhì)。家庭買車也不例外，開始向有品質(zhì)、懂生活的方向看齊。因此，一款實(shí)用性強(qiáng)、有顏有內(nèi)涵的旅行車逐漸成為更多人的選擇。...
2017年，一汽集團(tuán)旗下自主品牌迎來重大架構(gòu)調(diào)整，多品牌重組并成立了奔騰事業(yè)本部，年銷量攀升至11.54萬輛，同比增長13.7%。進(jìn)入2018年，一汽奔騰將鞏固并不斷擴(kuò)大其市...
駿派是天津一汽旗下的品牌，目前已經(jīng)推出了駿派A50、駿派A70、駿派A70E和駿派D60，覆蓋新能源、緊湊型轎車和小型SUV市場。網(wǎng)上車市從工信部獲得了一組駿派全新SUV車型...
進(jìn)入2018年，天津一汽分別于1月和2月實(shí)現(xiàn)了42.6%和6.2%的增長。近日，天津一汽公布了最新銷量數(shù)據(jù)：3月份，天津一汽共銷售整車2,917輛，同比增長14.57%，實(shí)現(xiàn)...
對于駿派這個(gè)品牌，坦率的講我之前是沒什么太大印象的。不論是D60還是A70，都 感覺沒有什么打多打動我的東西，車子是不錯(cuò)，但除此之外好像也沒有太多別的了 。不過自打全新的...
作為一家三十余年的老牌車企，天津一汽在2017年經(jīng)歷了太多的波折，轉(zhuǎn)型陣痛、股權(quán)風(fēng)波無不影響著企業(yè)的發(fā)展。痛定思痛，天津一汽開啟了一條“復(fù)興之路”，通過內(nèi)部改革，正式停產(chǎn)夏利...
2017是天津一汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的開局之年，新駿派D60正式投放市場，標(biāo)志著天津一汽“駿馳計(jì)劃”的全面展開。隨著時(shí)間的推移，3月11日駿派A50正式上市。天津一汽汽車銷售有限公司總...
進(jìn)入3月，各大車企都準(zhǔn)備開啟全新一輪的產(chǎn)品攻勢，天津一汽也攜旗下全新家用轎車——駿派A50與消費(fèi)者見面。駿派A50是駿派品牌與IDG（奧迪御用設(shè)計(jì)公司）合作的首款車型，全球知...
天津一汽在2017年的上海車展上正式啟動“駿馳計(jì)劃”，意味著天津一汽將迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。除了針對現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣進(jìn)行豐富外，還針對領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。網(wǎng)上車市從天津一汽...
天津一汽在2017年的上海車展上正式啟動“駿馳計(jì)劃”，意味著天津一汽將迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。為引領(lǐng)駿派系列早日躋身主流家用車行列，天津一汽加速產(chǎn)品投放，其中由奧迪御用設(shè)計(jì)公...
2018年是天津一汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵年，也是其產(chǎn)品投放的高峰期，全年共計(jì)投放三款全新車型。其中由奧迪御用設(shè)計(jì)公司IDG傾力打造的駿派A50，已全面展開預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為6萬元-...
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。 1991年6月28日，經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局正式批準(zhǔn)，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。 2004年1月12日，一汽吉林輕型車廠正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司成為中國一汽的全資子公司。 企業(yè)下屬14個(gè)部，擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，兩個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)：一廠區(qū)占地面積43.21萬平方米；二廠區(qū)占地面積130萬平米，已建面積70萬平米。公司具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團(tuán)和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，于1997年組建的中國較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬輛的綜合產(chǎn)能。引進(jìn)日本技術(shù)的自動裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。
一汽凌源汽車制造有限公司（簡稱一汽凌源）成立于1993年，是一汽集團(tuán)旗下集商用車、乘用車、客車、新能源汽車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè)，生產(chǎn)制造“一汽凌河”牌各型汽車產(chǎn)品。2013年，在遼寧省政府的大力支持下，上海飛和集團(tuán)投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司。公司總部及研發(fā)中心運(yùn)營中心位于上海市，在中國遼寧省等地?fù)碛卸鄠€(gè)汽車生產(chǎn)基地。 公司憑借在汽車行業(yè)深厚的積累、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)人才，一路披荊斬棘，發(fā)展勢如破竹，產(chǎn)品一經(jīng)推出，深受客戶推崇，一汽凌源以品質(zhì)、技術(shù)和創(chuàng)新能力，成為中國處于領(lǐng)先地位的汽車制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力30萬輛。 一汽凌源依托上海作為國際化城市擁有的科技創(chuàng)新平臺、信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，通過吸收國際先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、管理理念，不斷提高技術(shù)開發(fā)能力，陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)了符合市場需求的輕型、中型、重型載貨汽車、皮卡、SUV等車型。 公司建立了完善的營銷和售后服務(wù)體系，為用戶提供全天候、全方位服務(wù)，汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。 一汽凌源秉持“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略和“快樂地工作、快樂地生活”的核心價(jià)值理念，為企業(yè)員工提供了廣闊的發(fā)展平臺。 面對未來，一汽凌源人高瞻遠(yuǎn)矚，展望未來，將憑著對行業(yè)發(fā)展的敏銳目光，在充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的市場空間中，創(chuàng)新進(jìn)取，自強(qiáng)不息，為打造中國知名汽車品牌而不懈努力，鑄就新的輝煌！
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一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司，是一汽集團(tuán)的小型乘用車、商務(wù)用車生產(chǎn)基地。一汽吉林汽車有限公司位于吉林市高新區(qū)東山街2888號，企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，是中國微型汽車的誕生地。1991年6月28日，被中國一汽正式兼并成為直屬企業(yè)，成為中國一汽家族中的一員，現(xiàn)為中國一汽的全資子公司。
一汽通用輕型商用汽車有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司與通用汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的企業(yè)，于2009年7月27日注冊成立，公司注冊資本為12億人民幣，雙方各占50%股份，合資經(jīng)營期限為30年。
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