英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。
一個月前，英菲尼迪曾公布了旗下車系全新的命名方式，G系、G系轎跑等車型將以Q為開頭字母，后綴以50、60、70等數(shù)字。底特律車站前，這一全新體系下的首款新車——英菲尼迪Q50...
英菲尼迪日前正式公布了兩款全新的特別版車型，英菲尼迪FX黑色和白色兩款特殊限量版車型，全新的FX限量版車型僅限量500臺，售價為64570歐元，折合人民幣價格約53萬元。
全新一代英菲尼迪Q50，也就是新一代英菲尼迪G系轎車，將亮相一月中旬舉行的底特律車展。近日，英菲尼迪官方發(fā)布了全新英菲尼迪Q50的首張預(yù)告圖。全新更名后的Q50將會有怎樣的變...
本月中旬左右英菲尼迪公布了其全新命名法，車陣營中的G系、G系Coupe、M系全部為字母Q打頭，數(shù)字依次為50、60、70，今天應(yīng)用了全新命名的2014款Q50的局部視頻曝光，...
最近，英菲尼迪全新Q和QX統(tǒng)一命名法一經(jīng)公布受到不少的譴責，為了解答人們對于新命名法的疑問和不解，英菲尼迪總裁Johan de Nysschen解釋了英菲尼迪新命名法的重要性...
昨天我們報道了英菲尼迪全新命名規(guī)則，其Q和QX統(tǒng)一命名的應(yīng)用將為日后英菲尼迪推出新車時建立其品牌易記性，在產(chǎn)品與消費者之間建立一簡單易記的符號，轎車陣營中的G系、G系Coup...
日前，繼日產(chǎn)豪華汽車品牌英菲尼迪在F1紅牛車隊獲得F1年度總冠軍‘三連冠’之后，英菲尼迪全球市場總監(jiān) Simon Sproule透露英菲尼迪將聯(lián)合紅牛車隊共同推出一款高性能...
就在各大廠商忙于準備本屆洛杉磯車展之時，英菲尼迪新車發(fā)布的目光已經(jīng)落在了明年的底特律。英菲尼迪近日稱，明年的底特律北美國際車展上他們將帶來一款全新車型。底特律不僅是美國乃至世...
近日，據(jù)海外媒體報道，英菲尼迪計劃推全新入門級車型，且關(guān)于這款車的全新細節(jié)消息有了進一步的更新，預(yù)計這款入門級跨界車型將于2015年投入量產(chǎn)。
城市SUV長久以來一直是現(xiàn)代都市人熱愛生活極具冒險精神的一種態(tài)度體現(xiàn)，而本周海外新聞SUV新車輩出相信給SUV車迷帶來驚喜：奔馳推全新GLG級硬派越野車，定位既實用價格又親民...
日產(chǎn)旗下豪華車品牌英菲尼迪的G系列，一直是銷售的主力車型之一，堅持前置后驅(qū)是其一大特色。隨著奔馳與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟合作，英菲尼迪旗下新車無疑也將融入奔馳元素，馬上換代的G系列就是...
在本屆的巴黎車展上，英菲尼迪LE概念車再次登上展臺，其首次發(fā)布是在今年的紐約車展上。英菲尼迪LE概念車是一款純電動的四門轎車，其基于日產(chǎn)聆風的平臺打造
自從雷諾日產(chǎn)和奔馳合作小型車平臺后，日產(chǎn)旗下品牌英菲尼迪就開始以Etherea概念車為基礎(chǔ)，在奔馳MFA平臺研發(fā)全新緊湊級和小型車。而即將到來的巴黎車展上，英菲尼迪可能要亮相...
日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優(yōu)雅、時尚和脫俗，同時旗下所有的車型又都散發(fā)著家族特有的氣息。日前我們從英菲尼迪內(nèi)部人士獲悉到，在成都車展上剛剛亮相的大型豪華...
當大部分歐洲豪華車品牌仍然熱衷于V8引擎的時候，日產(chǎn)豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)相關(guān)人士透露英菲尼迪未來推出車型將丟棄V8引擎，至于舍棄V8引擎的主要原因則是世界環(huán)境...
東風英菲尼迪是東風汽車公司與日產(chǎn)汽車公司按50:50股比設(shè)立的合資公司。于2014年9月22日正式成立。東風英菲尼迪將在同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團隊、同一渠道原則下獨立經(jīng)營英菲尼迪品牌,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。未來東風英菲尼迪將負責英菲尼迪品牌在華的國產(chǎn)和進口車業(yè)務(wù)。
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。
